A Nike está sendo acusada de sexismo após divulgar os uniformes de atletismo da delegação dos Estados Unidos para os Jogos Olímpicos de Paris 2024, que serão realizados a partir de julho. As vestes femininas foram alvo de crítica devido à pequena quantidade de tecido na região da virilha, causando preocupação em relação à exposição das atletas olímpicas.
A empresa norte-americana é responsável pelo design e pela distribuição dos uniformes de toda a delegação do país, e parte das roupas foi apresentada em evento realizado na última quinta-feira (11/4). Competidoras de atletismo e de outros esportes se posicionaram nas redes sociais, com críticas à empresa e ao produto.
Lauren Fleshman, corredora norte-americana e campeã mundial de atletismo, opôs-se à novidade: “Se esse traje realmente beneficiasse o desempenho físico, os homens o usariam”, escreveu em postagem no Instagram.
“Atletas profissionais deveriam poder competir sem precisar dedicar espaço mental para a constante vigilância dos pelos pubianos ou para os malabarismos mentais de ter cada parte vulnerável do próprio corpo em exposição”, completou Fleshman.
Outras atletas também se posicionaram. “Minha genitália vai ficar à mostra,” comentou Tara Davis-Woodhall, saltadora em distância que participou das Olimpíadas em 2020.
O bilionário australiano Clive Palmer tem o plano de construir o Titanic II — uma réplica do navio que afundou em 1912 com mais de 2.200 pessoas a bordo.
O design do Titanic II prioriza a segurança sem comprometer seu encanto histórico. Segundo o site da empresa, o projeto proporcionará aos passageiros “um navio que possui os mesmos interiores e layout de cabine do navio original, ao mesmo tempo que integra procedimentos modernos de segurança, métodos de navegação e tecnologia do século 21 para produzir o mais alto nível de conforto luxuoso.”
Resolvendo falha observada no projeto original do Titanic. O Titanic II terá um convés extra dedicado exclusivamente aos botes salva-vidas, estrategicamente posicionado para oferecer melhor visibilidade ao capitão na proa. Essa parte facilitará o acesso rápido aos botes salva-vidas durante emergências, reforçando a segurança dos passageiros.
O projeto do navio também teve sua largura expandida em comparação com seu antecessor, proporcionando mais estabilidade e espaço adicionais para passageiros e tripulação. Segundo a CNN, a nova embarcação terá 269 metros de comprimento e 32,2 metros de largura.
A primeira classe do Titanic II promete cabines com móveis de época, “dos melhores lençóis à porcelana delicada” e varanda privativa. Na segunda classe, os passageiros serão recebidos em cabines “decoradas com bom gosto, adornadas com móveis finos e tons suaves”. Já na terceira, o projeto garante “cabines aconchegantes, adornadas com móveis simples, porém confortáveis, proporcionando um refúgio confortável para descanso e relaxamento durante a viagem”.
O navio terá capacidade para 2.345 passageiros, distribuídos em nove decks com 835 cabines. Ainda de acordo com a CNN, quase metade delas será reservada para passageiros de primeira classe.
Entre as opções de lazer, o navio oferecerá piscina, academia e spa. Segundo a Blue Star Line, essas comodidades garantirão uma experiência memorável e agradável para os passageiros, ao mesmo tempo que “homenageiam a elegância atemporal das viagens marítimas.”
O Titanic II seguirá a rota original, transportando passageiros de Southampton, na Inglaterra, a Nova York, nos EUA. Apesar de ainda não especificar os destinos, a Blue Star Line também afirmou que a embarcação percorrerá outras rotas.
A viagem inaugural está prevista para acontecer em junho de 2027. Segundo o The Guardian, Palmer disse estar confiante de que conseguirá garantir um estaleiro a tempo para a construção do navio começar no início do próximo ano. Ele afirmou ainda que as licitações para construção sairão em junho, com os contratos assinados até dezembro. O bilionário estimou que o navio de 56 mil toneladas custará entre US$ 500 milhões e US$ 1 bilhão (R$ 2,6 bilhões e R$ 5,2 bilhões).
Preços ainda não foram definidos. Até o momento, os valores dos pacotes para uma viagem no Titanic II não foram anunciados.
O Comitê Judiciário da Câmara dos Representantes dos Estados Unidos (EUA) divulgou, nesta quarta-feira (17/4), um relatório que aponta supostas decisões contra a liberdade de expressão do ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF), envolvendo a rede social X, antigo Twitter, no Brasil.
A comissão tem maioria de parlamentares do Partido Republicano, oposição ao governo do presidente dos EUA, Joe Biden. O documento tem como título “O ataque à liberdade de expressão no exterior e o silêncio do governo Biden: o caso do Brasil”.
O relatório acusa os governos do Brasil e dos Estados Unidos de buscar silenciar críticos nas redes sociais. O texto é divulgado após uma série de críticas do bilionário Elon Musk, dono do X, contra as decisões de Moraes que determinam a suspensão de contas que divulgarem informações falsas, em especial contra o processo eleitoral brasileiro.
Na esfera brasileira, o comitê cita como opositores do governo afetados pelas medidas o ex-presidente Jair Bolsonaro (PL), os senadores Marcos do Val (Podemos-ES) e Alan Rick (União Brasil-AC), a deputada federal Carla Zambelli (PL-SP) e a filha de Roberto Jefferson, Cristiane Brasil.
“Moraes censura demandas. Para esse fim, compreender as ameaças representadas pelos anti-liberdade de movimento governos fora do país, o Comitê emitiu um intimação para X Corp. para documentos e registros relacionados aos esforços recentes pelo Tribunal Superior Eleitoral e pelo Supremo Tribunal Federal no Brasil para obrigar X censurar meios de comunicação social no país”, destaca trecho do documento.
O colegiado também solicitou todos os documentos e comunicações entre o Departamento de Estado e o governo brasileiro sobre as ordens, demandas ou mandados do Tribunal Superior Eleitoral (TSE) e do STF relacionados à suspensão ou remoção de contras do X.
Em conversa com aliados brasileiros, o empresário Elon Musk disse acreditar que os Estados Unidos (EUA) poderão impor sanções políticas e econômicas ao Brasil num futuro próximo. Tais punições seriam decorrentes do que o bilionário já classificou publicamente como “ditadura” em curso praticada pelo ministro Alexandre de Moraes em conluio com o governo Lula.
As restrições seriam nos moldes das impostas pelos EUA à Venezuela neste ano, após a Suprema Corte venezuelana impedir a candidatura de Maria Corina Machado, principal nome da oposição a Nicolás Maduro. Discussões sobre sanções ao Brasil deverão ganhar força se Donald Trump retornar à Casa Branca na eleição prevista para ocorrer em novembro. O ex-presidente norte-americano é próximo da família Bolsonaro e, mais ainda, de Elon Musk.
Por outro lado, se o presidente Joe Biden permanecer no poder, é improvável que os EUA lancem ofensiva política e econômica contra o governo Lula. Os dois mandatários já trocaram manifestações públicas de apoio e mantêm boa relação diplomática. Recentes pesquisas de intenção de voto apontam empate técnico entre Biden e Trump.
A possibilidade de sanções ao Brasil fez com que o PSol acionasse o ministro Alexandre de Moraes pedindo a inclusão do deputado Eduardo Bolsonaro no inquérito que apura tentativa de golpe de Estado. Em manifestação protocolada no STF, o partido citou reportagem da Agência Pública na qual o veículo de comunicação afirmava que Eduardo foi aos Estados Unidos para articular, junto a parlamentares norte-americanos, restrições ao governo Lula.
Após os Estados Unidos aplicarem novas sanções à Venezuela devido ao cerco à oposição nas eleições previstas para julho, o ditador Nicolás Maduro tentou mandar uma mensagem ao presidente americano, Joe Biden, em seu programa na televisão estatal. Mas a fala, em inglês macarrônico, provocou risadas até mesmo de apoiadores do regime devido à dificuldade do líder em pronunciar o idioma da forma correta.
Durante a transmissão ao vivo, Maduro afirmou não querer “fechar a porta do diálogo com ninguém”. Ele disse que orienta os negociadores venezuelanos a transmitir mensagens ao presidente americano e, de forma pausada, arriscou em inglês: “Se você quer, eu quero. Se você não quer, eu não quero”.
A declaração provocou risos no estúdio da televisão, e o próprio ditador traduziu a mensagem para o espanhol em seguida. A fala virou motivo de piadas e acabou viralizando nas redes sociais.
A mensagem a Washington ocorreu a poucos dias de expirar, na quinta-feira (18), uma licença temporária que havia aliviado sanções contra o setor de petróleo e gás da Venezuela –segundo o governo americano, a medida não será renovada devido ao fracasso de Maduro em cumprir suas promessas de eleições livres.
Washington levantou as sanções ao setor energético e ao ouro venezuelano em outubro de 2023, após um acordo alcançado entre o regime venezuelano e a oposição em um processo mediado pela Noruega.
O acordo sugeria a possibilidade de a oposição participar das eleições presidenciais previstas para 28 de julho, nas quais Maduro busca um terceiro mandato. No entanto, desde então, a principal rival de Maduro, María Corina Machado, permanece inabilitada, e Corina Yoris, nomeada por ela para substituí-la nas eleições, não conseguiu inscrever sua candidatura.
Insatisfeita com a situação, Washington advertiu várias vezes que, se Caracas não mudasse de rumo, iria reimpor as sanções. Em janeiro, a Casa Branca já reativou as sanções à empresa estatal de mineração de ouro, depois que o Tribunal Supremo de Justiça da Venezuela ratificou a inabilitação política de María Corina.
A Costa Rica decretou estado de emergência em resposta a um aumento drástico de moscas da bicheira do Novo Mundo, também conhecidas como moscas carnívoras. Esses insetos parasitas causam infecções dolorosas e, em alguns casos, fatais tanto em animais quanto em seres humanos.
As moscas carnívoras, originárias de partes da América do Norte e do Sul, depositam suas larvas em feridas abertas, criando o ambiente ideal para se alimentarem de carne e tecidos. Segundo o jornal britânico Daily Star, o primeiro caso humano no país foi registrado em março deste ano.
O surto já afetou rebanhos de gado e também infectou animais de estimação e pessoas.
As autoridades costarriquenhas estão tomando medidas para controlar a disseminação dessas moscas carnívoras, em colaboração com o Departamento de Agricultura dos EUA, que já conseguiu erradicar essa praga na América do Norte durante a década de 1960.
As fêmeas dessas moscas depositam entre 100 e 350 ovos de uma só vez, e esses ovos eclodem em menos de 24 horas. A infestação se espalha rapidamente entre os animais, uma vez que as fêmeas são atraídas pelo odor de feridas infestadas.
As larvas dessas moscas se alimentam de carne e tecidos, causando infecções dolorosas e resultando na perda de tecido. Se não forem tratadas adequadamente a tempo, essas infecções podem levar à morte de um animal em até duas semanas.
A tragédia que abalou Baltimore no final de março, com a queda da ponte Francis Scott Key após a colisão com um navio, ganha um novo capítulo: o FBI, a agência federal de investigação dos Estados Unidos, assume as investigações para determinar se a tripulação do navio Dali, de Singapura, agiu com negligência ao partir do porto mesmo ciente de problemas no sistema do cargueiro.
O foco da investigação estará nos sistemas do Dali, buscando evidências que indiquem se a tripulação tinha conhecimento de falhas mecânicas que comprometeram a manobra do navio, ocasionando a colisão com um dos pilares da ponte.
Já nesta segunda-feira (15), agentes do FBI embarcaram no navio Dali para iniciar a coleta de provas e depoimentos da tripulação. A presença dos agentes no navio foi confirmada pela própria agência, e a expectativa é de que as investigações avancem rapidamente.
O acidente aconteceu na madrugada do dia 26 de março, quando o navio Dali, ao sair do porto de Baltimore, perdeu energia e colidiu com a ponte Francis Scott Key. A colisão provocou o desabamento da estrutura, lançando cerca de 20 pessoas e veículos no rio.
Até o momento, três corpos foram encontrados entre os destroços da ponte e do navio. O governador de Maryland, estado onde fica Baltimore, decretou estado de emergência após a tragédia, e as buscas por possíveis vítimas ainda desaparecidas continuam.
Moradores da região que presenciaram o acidente descrevem a cena como “aterrorizante”, comparando o estrondo do colapso ao de um trem. A ponte Francis Scott Key, inaugurada em 1977 e nomeada em homenagem ao autor do hino nacional dos EUA, era um importante elo na malha rodoviária local, com quase 3 quilômetros de extensão e uma ponte elevadiça.
Causas ainda obscuras: As investigações do FBI buscam esclarecer as causas do acidente e determinar se houve negligência por parte da tripulação do Dali. A tragédia levanta questionamentos sobre a segurança das operações marítimas e a necessidade de medidas mais rigorosas para evitar futuros desastres.
O duelo entre o empresário Elon Musk e ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF) não terminou e ganhou um novo capítulo. A defesa da rede social X no Brasil enviou ao ministro, neste final de semana, um ofício com o pedido feito pelo Congresso dos Estados Unidos para ter acesso aos e-mails com ordens judiciais emitidas por ele direcionadas à X Corp, responsável pela gestão da plataforma. Os documentos foram incluídos nos autos do inquérito das supostas “milícias digitais”, no qual o empresário passou a ser investigado por ordem de Moraes.
O Comitê de Assuntos Judiciários da Câmara de Deputados do parlamento norte-americano pediu que a X Corp envie “todas as ordens” que foram emitidas por Moraes “referentes ou relacionadas à moderação, exclusão, suspensão, restrição ou redução da circulação de conteúdo; a remoção ou bloqueio de contas; o desenvolvimento, execução ou aplicação das políticas de moderação de conteúdo da X Corp”, diz trecho do documento divulgado nesta segunda-feira.
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