14 de janeiro de 2026 às 18:00
14 de janeiro de 2026 às 12:09
FOTO: JOSÉ ALDENIR
A família de Gabriely Barbosa de Melo, de 19 anos, que morreu após receber uma medicação errada na Unidade de Pronto Atendimento (UPA) do bairro Potengi, na zona Norte de Natal, anunciou a realização de um protesto na próxima quinta-feira 15, a partir das 9h, em frente à unidade de saúde onde ocorreu o atendimento. A jovem faleceu no último dia 5, depois de permanecer internada por 19 dias, em consequência de complicações graves provocadas pelo erro na administração do medicamento.
Segundo a mãe da estudante, Aline Nascimento, a manifestação busca cobrar esclarecimentos das autoridades e denunciar o que a família considera falta de informações e de acolhimento após a morte da jovem. Ela afirmou que só concederá entrevistas no local do protesto, mas adiantou que a família enfrenta um cenário de incerteza. “Ninguém tem a menor ideia do que está acontecendo em relação ao tratamento dado à família depois da morte da minha filha”, disse.
Gabriely morreu em um leito do Hospital Rio Grande, onde estava internada em Unidade de Terapia Intensiva (UTI). De acordo com a Secretaria Municipal de Saúde (SMS) de Natal, a causa do óbito foi “choque decorrente de infecção severa” (sepse), condição associada a uma resposta inflamatória grave do organismo a uma infecção.
Em nota oficial, a SMS afirmou que garante “apoio integral à família, como ocorreu desde o primeiro dia”, e informou que uma sindicância administrativa foi instaurada e encontra-se em fase de instrução, com coleta de depoimentos e análise de relatórios técnicos e administrativos. Segundo a pasta, somente após a conclusão dessa apuração será deliberada, de forma fundamentada, a eventual abertura de um Processo Administrativo Disciplinar (PAD), conforme a legislação vigente.
A secretaria informou ainda que dois servidores diretamente envolvidos no atendimento foram afastados cautelarmente de suas atividades assistenciais. Com o avanço das investigações, outros profissionais poderão ser convocados para prestar esclarecimentos. O afastamento, segundo a SMS, permanecerá pelo tempo necessário à apuração dos fatos. A eventual existência de falhas em protocolos assistenciais ou de segurança do paciente também integra o objeto da sindicância, que ainda não tem conclusão administrativa.
Entenda o caso
Gabriely Barbosa de Melo procurou a UPA Potengi no dia 17 de dezembro relatando sintomas de gripe persistente havia cerca de 30 dias, incluindo tosse contínua. Após avaliação, a médica de plantão prescreveu um expectorante e o corticoide succinato sódico de hidrocortisona, medicamento indicado para reduzir inflamações e aliviar sintomas respiratórios.
O erro ocorreu após a consulta médica. Na sala de medicação, a jovem recebeu por via intravenosa três ampolas de succinilcolina, um potente relaxante muscular de ação ultrarrápida, utilizado em ambientes hospitalares para anestesiar pacientes e facilitar procedimentos como intubação traqueal e cirurgias. A substância não é indicada para tratamento de quadros gripais.
Segundo apuração do portal AGORA RN, a falha teve origem na farmácia da UPA, onde um profissional teria entregado a medicação incorreta. A técnica de enfermagem responsável pela administração também não teria realizado a conferência adequada antes da aplicação.
Pouco tempo após receber a injeção, Gabriely apresentou sinais de anestesia e sofreu uma parada cardíaca. Ela foi reanimada por cerca de 20 minutos, teve os sinais vitais restabelecidos e foi intubada. Horas depois, foi transferida para a UTI do Hospital Rio Grande, onde permaneceu internada até a morte.
14 de janeiro de 2026 às 17:45
14 de janeiro de 2026 às 12:10
FOTO: DIVULGAÇÃO
A Casa de Apostas Arena das Dunas oficializou a renovação de sua parceria estratégica com as principais potências do futebol do Rio Grande do Norte. O anúncio confirma a continuidade do patrocínio máster ao ABC Futebol Clube e ao América de Natal, além da renovação do apoio à equipe feminina da Sociedade Esportiva União.
O novo vínculo terá validade até o final da temporada 2026. Com isso, a marca da Arena das Dunas seguirá estampada na parte frontal das camisas oficiais de jogo das três equipes em todas as competições estaduais e nacionais do calendário.
A decisão reafirma o papel da Arena das Dunas como um dos principais agentes de incentivo ao esporte potiguar. Segundo o diretor-presidente da Arena, o investimento direto visa não apenas a exposição da marca, mas o fortalecimento institucional dos clubes.
14 de janeiro de 2026 às 16:15
14 de janeiro de 2026 às 12:15
FOTO: JOSÉ ALDENIR
A Prefeitura do Natal instituiu o Programa Escola Melhor, que autoriza e estimula parcerias entre pessoas físicas, empresas e escolas públicas municipais com o objetivo de melhorar a qualidade do ensino na rede. A medida está prevista na Lei nº 8.040, sancionada pelo prefeito Paulinho Freire (União) e publicada nesta terça-feira 13.
De acordo com o texto, as parcerias poderão ocorrer por meio de doações de materiais, como equipamentos e livros; patrocínio para manutenção, conservação, reforma e ampliação das escolas; além da disponibilização de banda larga, redes Wi-Fi e equipamentos de informática, como computadores, notebooks, tablets, roteadores e antenas. Outras ações também poderão ser realizadas conforme indicação da direção escolar, com a participação do Conselho Escolar.
A lei estabelece que obras de reforma nas escolas de Natal, ampliação e melhorias deverão seguir as necessidades apontadas pelas secretarias responsáveis. Também fica assegurado que a participação de pessoas físicas e jurídicas não implicará qualquer ônus ao Poder Público Municipal.
Como contrapartida, os parceiros poderão divulgar, para fins promocionais e publicitários, as ações realizadas em benefício das escolas. Além disso, a Prefeitura concederá certificados, assinados pelo prefeito e pelo secretário municipal de Educação, destacando os serviços prestados à educação no município.
O texto prevê ainda que o Município promoverá campanhas e ações para estimular a adesão ao Programa Escola Melhor. A lei já está em vigor desde a data de sua publicação.
14 de janeiro de 2026 às 15:45
14 de janeiro de 2026 às 12:19
FOTO: DIVULGAÇÃO
Foi em 27 de abril de 2025, aos 67 anos, que Pedro Rocha Filho, o Coroa, um dos mais temidos assaltantes de bancos do Nordeste, entrou pela primeira vez na agência do Banco do Brasil em Apodi, município de 37.900 habitantes encravado no sertão do Rio Grande do Norte, para não roubar.
Em outras dezenas de vezes entrou no mesmo lugar como líder de quadrilha. Fazia reféns, apavorava e fugia com malotes de dinheiro. Agiu assim em diversas agências do Rio Grande do Norte, Ceará, Paraíba e Pernambuco. Roubou mais de 100 bancos. Mesmo assim continuou pobre.
“De que adiantou assaltar bancos, carros-fortes, ter muito dinheiro e mulheres: hoje estou aqui, liso, sem ter onde morar, sem uma companheira. Não valeu a pena”.
Os relatos de Coroa constam no livro “Pedro Rocha – A história de um dos mais temidos assaltantes de bancos do Nordeste”, de autoria do jornalista, escritor e policial penal Márcio Moraes, lançado recentemente pela Editora Unilivreira.
Crime não compensou
Os crimes praticados por Coroa não compensaram e lhe renderam uma condenação total de 131 anos e oito meses de prisão. O assaltante cumpriu 26 anos, oito meses e cinco dias da pena e foi beneficiado com a prisão domiciliar em 15 de setembro de 2021.
Coroa foi preso pela primeira vez em 7 de dezembro de 1988 e a última, pela Polícia Federal, em 2002, em Alagoas. Os roubos cinematográficos comandados pelo assaltante foram manchete.
“Quando ele entrou na agência do Banco do Brasil em Apodi ele se emocionou, olhou para mim com os olhos cheios de lágrimas e disse: é a primeira vez que eu entro numa agência bancária como cidadão. Aqui eu entrei várias vezes para roubar”, contou Márcio Moraes.
Quando Pedro Rocha acabou preso pela última vez, foi transferido para a Penitenciária Mário Negócio, em Mossoró (RN), onde o escritor Márcio Moraes era o diretor-geral da unidade prisional.
14 de janeiro de 2026 às 14:45
14 de janeiro de 2026 às 12:25
FOTO: DIVULGAÇÃO
As corridas por aplicativo ficaram significativamente mais caras no Brasil. De acordo com o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), divulgado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), o preço do transporte por aplicativo subiu, em média, 56,08% em 2025, a maior variação anual já registrada para o serviço. O aumento superou a inflação geral do país, que fechou o ano em 4,26%, e passou a ter um peso de forma mais evidente no orçamento de quem depende desse tipo de deslocamento no dia a dia, especialmente em capitais e cidades com forte demanda. Em Natal, a percepção dos usuários sobre o serviço estar mais caro também acompanha os dados do levantamento.
Para o economista Helder Cavalcanti, conselheiro do Conselho Regional de Economia do Rio Grande do Norte (Corecon-RN), o avanço expressivo tem relação direta com mudanças recentes na forma de cálculo e no próprio modelo de negócios das plataformas. “A tarifa dinâmica, que ajusta preços em tempo real com base na demanda, passou a ser considerada no cálculo do IPCA, aumentando a volatilidade dos preços. Ou seja, a lei da oferta e da procura passa a determinar os valores”, afirma. Segundo ele, a combinação entre maior procura em horários específicos e oferta limitada de motoristas acaba elevando as tarifas em momentos críticos.
Além da metodologia, Helder Cavalcanti aponta o peso do aumento dos custos enfrentados pelos motoristas. “Os custos com combustível, manutenção e seguros pressionam as plataformas a repassar esses valores aos usuários”, explica. O economista avalia ainda que, após anos de subsídios para ganhar mercado, as empresas passaram a buscar sustentabilidade financeira. “Agora, as plataformas ajustam preços para garantir rentabilidade, inclusive se prevalecendo da maior procura em determinados horários”, completa.
Na prática, os motoristas afirmam que o aumento percebido pelos passageiros não se reflete em melhora proporcional nos ganhos. A motorista Regina Linhares, 40, que atua exclusivamente pela Uber, relata que não houve repasse direto. “Nada foi repassado no aplicativo da Uber”, diz. Segundo ela, os custos aumentaram, especialmente com combustível. “Eu rodo com etanol. A gasolina e o etanol aumentaram, então teve aumento de custo”, afirma. Para compensar, o esforço precisa ser maior. “É horrível, porque a gente tem que fazer todo um recálculo e trabalhar um pouquinho mais para poder ter lucro”, resume.
14 de janeiro de 2026 às 14:15
14 de janeiro de 2026 às 12:27
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Os Parrachos de Pirangi, localizados no município de Parnamirim, passaram a ser reconhecidos oficialmente como Patrimônio Natural, Paisagístico e Turístico Material do Estado do Rio Grande do Norte. O reconhecimento foi estabelecido pela Lei nº 12.639, sancionada pela governadora Fátima Bezerra (PT), publicada no Diário Oficial do Estado (DOE) nesta quarta-feira 14.
De acordo com o texto da lei, a área passa a integrar o patrimônio do Estado em razão de sua relevância ambiental, paisagística e turística. A medida confere status oficial a um dos principais atrativos naturais do litoral potiguar, conhecido por seus recifes e piscinas naturais que atraem moradores e visitantes ao longo do ano.
A legislação é sucinta e estabelece, em seu artigo 1º, o reconhecimento dos Parrachos de Pirangi como patrimônio estadual. Já o artigo 2º determina que a lei entra em vigor na data de sua publicação.
A norma foi sancionada no Palácio de Despachos de Lagoa Nova, em Natal, e passa a valer imediatamente. O reconhecimento tende a fortalecer ações de valorização, preservação e promoção turística da área, que se destaca como importante ativo ambiental e paisagístico do Rio Grande do Norte.
14 de janeiro de 2026 às 13:15
14 de janeiro de 2026 às 12:32
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A Uber alterou as exigências para os veículos que operam nas categorias premium Black e Comfort. As mudanças já estão em vigor e envolvem tanto o ano mínimo de fabricação quanto a lista de modelos aceitos, o que deve deixar de fora carros como Citroën Basalt, Renault Kardian e Chery Tiggo 3X.
Segundo a empresa, as atualizações se baseiam em pesquisas de satisfação com usuários e na análise do mercado automotivo. “Os veículos da nova lista foram determinados com base em aspectos apontados pelos usuários como importantes na hora de escolher viagens nas categorias Comfort e Black”, informou a Uber em nota.
Categoria Black: regras mais rígidas
Para atuar na categoria de luxo, os carros precisarão atender a padrões mais altos, que variam conforme a cidade. Em capitais como São Paulo, Porto Alegre, Curitiba, Brasília, Florianópolis, Vitória, Fortaleza e Goiânia, o veículo terá de ser, no mínimo, do ano de 2019. Já em Belo Horizonte, Recife, Salvador e Campinas, só serão aceitos modelos fabricados a partir de 2018. O Rio de Janeiro terá a exigência mais flexível, permitindo carros de 2017 em diante.
Além do ano de fabricação, há modelos que deixarão de ser aceitos mesmo se forem novos. Entre os veículos que saem da categoria Black estão Renault Kardian, Citroën Basalt, Chery Tiggo 3 e 3X, Peugeot E-2008, Hyundai Kona Hybrid e JAC iEV 40 e J3 Turin. Todos estarão proibidos a partir de 5 de janeiro de 2026.
Para integrar o Uber Black, o automóvel precisa ter quatro portas, ar-condicionado e ser de uma das cores permitidas — preto, chumbo, prata, cinza, azul-marinho, marrom ou branco. Os motoristas devem ter realizado ao menos 100 viagens em outras categorias (exceto Uber Moto, Envios Moto e Uber Táxi) e manter média mínima de avaliação de 4,85 pontos.
Veja lista
Renault Kardian – a partir de 5 de janeiro de 2026
Citroën Basalt – a partir de 5 de janeiro de 2026
Chery Tiggo 3X – a partir de 5 de janeiro de 2026
Peugeot E-2008 – a partir de 5 de janeiro de 2026
Chery Tiggo 3 – a partir de 5 de janeiro de 2026
Hyundai Kona Hybrid – a partir de 5 de janeiro de 2026
JAC Motors J3 Turin – a partir de 5 de janeiro de 2026
JAC Motors iEV 40 – a partir de 5 de janeiro de 2026
Mudanças no Uber Black e Uber Comfort
O Uber Comfort, opção intermediária entre as categorias básicas e o Black, também sofrerá ajustes. A principal exclusão será do sedã Renault Logan, que deixará de ser aceito independentemente do ano de fabricação. A regra entra em vigor em 6 de janeiro de 2026.
As novas exigências variam conforme a cidade. Em São Paulo, por exemplo, modelos como Etios Sedan, Voyage e Prisma precisarão ser de 2019 ou mais novos, enquanto o Argo e o Polo só serão aceitos se fabricados a partir de 2023. No Rio de Janeiro e em outras capitais, a variação segue critérios semelhantes, com o mínimo oscilando entre 2015 e 2019, dependendo do modelo e da localidade.
Assim como no Black, os carros do Comfort devem ter ar-condicionado e quatro portas. Os motoristas precisam ter mais de 100 corridas em outras categorias e avaliações acima de 4,85 pontos em cidades como Curitiba, Porto Alegre e Joinville — e de 4,80 nas demais localidades.
Com as novas regras, a Uber busca reforçar a percepção de qualidade e conforto nas categorias mais caras, reduzindo a variação entre os padrões de veículos e a experiência dos passageiros em diferentes regiões do país.
Uber atualiza modelos e anos de carros permitidos em Salvador e irrita motoristas
Salvador (BA) – Etios Sedan, Voyage, Prisma, Logan e Cobalt: 2019 / Argo e Polo: 2023 / demais modelos: 2016;
São Paulo (SP) – Etios Sedan, Voyage, Prisma, Logan e Cobalt: 2019 / Argo e Polo: 2023 / demais modelos: 2018;
Rio de Janeiro (RJ) – Etios Sedan, Voyage, Prisma, Logan e Cobalt: 2019 / Argo e Polo: 2023 / demais modelos: 2016;
Porto Alegre (RS) – Etios Sedan, Voyage, Prisma, Logan e Cobalt: 2019 / Argo e Polo: 2023 / demais modelos: 2016;
14 de janeiro de 2026 às 13:00
14 de janeiro de 2026 às 12:33
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Após a distribuição de mais de 400 mil cupons em lojas do comércio do Alecrim e Cidade Alta, o Sistema Fecomércio RN realiza na próxima terça-feira (20) o sorteio da campanha Brilha Natal Premiado 2026. O sorteio poderá ser acompanhado exclusivamente pelas redes sociais da Fecomércio, com transmissão a partir das 15h, revelando os ganhadores de assistentes virtuais (Alexas), notebooks, smart TVs e motocicletas.
A campanha integra a programação do Brilha Natal Fecomércio RN, promovida pelo Sistema Fecomércio RN, Sesc e Senac, que tem como objetivo estimular as compras nos principais bairros comerciais da capital durante o período de fim de ano.
Concorrem os consumidores que realizaram compras a partir de R$ 50 nas lojas participantes do comércio do Alecrim e da Cidade Alta depositados nas urnas da campanha até o dia 31 de dezembro de 2025.
“Estamos chegando ao fechamento de mais um Brilha Natal Fecomércio RN. A campanha promocional foi criada para gerar ainda mais movimentação nos tradicionais bairros comerciais de Natal e do RN no final de ano e cumpriu o seu papel, gerando benefícios para os empreendedores e consumidores”, comentou o presidente do Sistema Fecomércio RN, Marcelo Queiroz.
A campanha envolve lojas do Alecrim e da Cidade Alta – associadas aos sindicatos filiados à Fecomércio RN ou à Associação dos Empresários do Bairro do Alecrim (Aeba) e Associação Viva o Centro (Avicen) – e contou com o patrocínio e apoio da Neonergia Cosern, do Banco do Nordeste, do Banco do Brasil, Prefeitura do Natal, Governo do Estado, por meio da Emprotur.
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