12 de março de 2026 às 08:15
12 de março de 2026 às 07:26
FOTO: DIVULGAÇÃO
Uma das maiores tendências do fitness mundial acaba de desembarcar em Natal. A be.move se tornou a primeira academia filiada ao Hyrox na capital potiguar, trazendo para a cidade um formato de treino que mistura performance, competição e comunidade global.
Criado na Alemanha, o Hyrox vem revolucionando o universo do treino funcional ao transformá-lo em um esporte padronizado de alta performance. O desafio é sempre o mesmo, em qualquer parte do mundo: 8 km de corrida intercalados com oito estações de exercícios funcionais, combinando resistência, força e estratégia em um único circuito.
Essa padronização permite que atletas comparem resultados globalmente, o que ajudou a impulsionar o crescimento do esporte. Segundo projeções divulgadas pela BBC, mais de 1,3 milhão de atletas devem participar de eventos Hyrox ao redor do mundo em 2026.
Agora, essa experiência chega a Natal por meio da be.move, que passa a oferecer o Hyrox Move, versão adaptada do formato oficial para o ambiente de treino.
Para Loamy Fonseca, diretor da academia, a proposta vai além de um treino intenso.“Estamos trazendo para nossos alunos um modelo de treino que conecta performance, metas claras e evolução real. O Hyrox transforma o treino em um desafio mensurável e extremamente motivador”, afirma.
A estreia acontece no sábado (14), às 6h15, na unidade Lagoa Nova, dentro da programação especial que celebra os seis anos da be.move.
Com a novidade, a academia reforça seu posicionamento de inovação e passa a integrar uma rede internacional de afiliadas que conecta atletas, academias e competições em diversos países.
Mais informações e a programação completa estão disponíveis no Instagram oficial da academia: @be.move.
12 de março de 2026 às 05:01
12 de março de 2026 às 05:19
FOTO: DEMIS ROUSSOS
A partir de 1º de maio de 2026, os contribuintes de Natal deverão emitir a Nota Fiscal de Serviços Eletrônica (NFS-e) exclusivamente pelo Emissor Nacional da NFS-e, disponível no Portal Gov.br/NFS-e. Após essa data, não será mais permitido emitir NFS-e pelo sistema Portal Directa para fatos geradores posteriores a 30 de abril de 2026.
A medida está alinhada à padronização nacional de documentos fiscais eletrônicos e às mudanças trazidas pela Reforma Tributária do Consumo, que estabelece regras unificadas de integração e compartilhamento de informações fiscais entre os entes federativos.
Até agora, o Município de Natal utilizava o emissor próprio, chamado Nota Natalense, adaptado parcialmente ao padrão nacional. Com a migração, todos os contribuintes deverão realizar ajustes técnicos em seus sistemas, aplicativos integrados ou webservices, garantindo que as notas emitidas atendam aos novos layouts, campos obrigatórios e regras de validação do padrão nacional.
O Portal Directa continuará disponível apenas para consulta e procedimentos relacionados a notas emitidas até abril de 2026, enquanto a apuração e o recolhimento do ISS permanecerão pelo sistema municipal, utilizando o Documento de Arrecadação Municipal (DAM).
O acesso ao Emissor Nacional da NFS-e deve ser feito pelo Portal Gov.br (https://www.gov.br/nfse/pt-br). Materiais técnicos, manuais e FAQs estão disponíveis tanto no portal nacional quanto na biblioteca da Secretaria Municipal de Finanças (SEFIN).
A SEFIN recomenda que os contribuintes iniciem imediatamente as adequações para evitar problemas operacionais e garantir a conformidade com o novo modelo de emissão, assegurando a continuidade da atividade fiscal de forma regular.
11 de março de 2026 às 16:45
11 de março de 2026 às 13:17
FOTO: REPRODUÇÃO/ TV TROPICAL
Uma área do Hospital Central Coronel Pedro Germano, conhecido como Hospital da PM, foi temporariamente bloqueada após a identificação de contaminação do superfungo Candida auris em dois pacientes. As informações foram confirmadas pela Secretaria de Estado da Saúde Pública (Sesap) nesta quarta-feira (11).
Segundo a pasta, o bloqueio atinge o centro cirúrgico e parte dos leitos de internação da unidade. A medida foi adotada como forma preventiva para controle e monitoramento da situação.
A Sesap reforçou que a contaminação foi identificada em dois pacientes internados no hospital. Ambos seguem em tratamento por outras condições clínicas e, até o momento, não apresentaram qualquer sintoma relacionado ao fungo.
Ainda de acordo com a secretaria, a demanda por atendimentos que seria destinada ao hospital está sendo completamente absorvida pelos demais hospitais da rede estadual de saúde.
Como parte das medidas de controle, as equipes de higienização da unidade foram reforçadas desde a semana passada.
A previsão inicial é que a reabertura gradual das áreas bloqueadas ocorra a partir da próxima semana, após a conclusão dos procedimentos de limpeza e avaliação sanitária.
Até aqui, o Rio Grande do Norte registrou dois casos confirmados pelo Candida auris, nos meses de janeiro e março.
11 de março de 2026 às 16:27
11 de março de 2026 às 16:27
FOTO: DIVULGAÇÃO
A Prefeitura de Parnamirim deu início nesta terça-feira (11), na Escola Municipal Luiz Maranhão, em Monte Castelo, à 1ª etapa do Projeto Educando para o Trânsito em 2026 com alunos da Educação de Jovens, Adultos e Idosos (EJAI). O objetivo é levar a motoristas e pedestres conhecimento e conscientização sobre práticas positivas para garantir um trânsito seguro e tranquilo para todos.
A iniciativa, executada por meio da Secretaria de Segurança e Mobilidade Urbana (SESDEM), já alcançou cerca de 18 mil estudantes em 2025, tanto do EJAI quanto de escolas e centros infantis, com crianças e adolescentes. Além disso, o Educando para o Trânsito também chegou a escolas estaduais e foi solicitado inclusive por escolas e instituições privadas.
Na ocasião, a palestra, ministrada pelo inspetor Lucas Oliveira, tratou principalmente sobre o risco de ter objetos soltos dentro dos veículos, faixa de pedestres e direção defensiva. Além disso, houve um momento prático em que os participantes utilizaram o óculos simulador de embriaguez.
O funcionário da escola, Francisco Fernandes, participou do projeto e aprovou a iniciativa. “É importante educar as pessoas. Precisa haver mais respeito e organização no trânsito para evitar acidentes”, declarou.
11 de março de 2026 às 16:15
11 de março de 2026 às 11:15
A Secretaria Municipal de Serviços Urbanos (Semsur) segue executando uma operação de desobstrução de semáforos nos principais corredores de mobilidade de Natal. Nesta quarta-feira (11), as equipes de manejo arbóreo atuam na avenida Prudente de Morais, no trecho próximo ao cruzamento com a rua Mossoró, no bairro Tirol, realizando a poda de árvores que comprometem a visibilidade da sinalização semafórica.
A iniciativa tem como objetivo melhorar a visibilidade dos semáforos, contribuindo para a fluidez do trânsito e aumentando a segurança de motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres que circulam diariamente por esses importantes eixos viários da capital.
Além da intervenção na Prudente de Morais, a operação já contemplou outros corredores estratégicos da cidade, como as avenidas São José e Romualdo Galvão, onde também foram realizados serviços de poda para garantir que a sinalização esteja plenamente visível aos condutores.
A ação conta com o apoio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU), que auxilia na organização do tráfego durante a realização das atividades. O secretário municipal de Serviços Urbanos, Felipe Alves, destacou que a operação integra um trabalho permanente de manutenção da arborização urbana aliado à segurança viária.
“A arborização é fundamental para a qualidade de vida da cidade, mas ela precisa estar em harmonia com a infraestrutura urbana. Por isso realizamos essa operação de desobstrução dos semáforos nos principais corredores de mobilidade, garantindo melhor visibilidade da sinalização e mais segurança para quem trafega por Natal. É um trabalho contínuo que nossas equipes realizam diariamente em toda a cidade”, afirmou.
Felipe Alves também ressaltou que a Semsur executa mais de mil ações de manejo arbóreo por mês em todas as regiões de Natal, entre podas preventivas, desobstruções e manutenções da arborização urbana.
Durante a execução dos serviços, a Semsur solicita a compreensão dos condutores que trafegam pela região da Prudente de Morais e orienta, sempre que possível, a utilização de rotas alternativas até a conclusão das atividades.
11 de março de 2026 às 15:15
11 de março de 2026 às 13:22
FOTO: JOSÉ ALDENIR
A Prefeitura do Natal publicou no Diário Oficial do Município desta quarta-feira 11 a Portaria nº 818/2026 que oficializa a nomeação de 300 professores aprovados em concurso público para a rede municipal de ensino.
A medida ocorre após a homologação do resultado final do certame da Secretaria Municipal de Educação, publicada em 28 de maio do ano passado.
Do total de nomeações, 245 professores são destinados à educação infantil e ao ensino fundamental. Também foram convocados 28 docentes para o Atendimento Educacional Especializado (AEE). A lista inclui ainda um professor de Artes Visuais, um de Música e quatro profissionais para Educação Física.
Outras nomeações contemplam duas vagas para Ensino Religioso, duas para Geografia, duas para História, uma para Língua Inglesa, cinco para Língua Portuguesa, cinco para Matemática e quatro para Ciências da Natureza.
Segundo a portaria, as nomeações fazem parte do processo de reforço do quadro efetivo da rede municipal de ensino. A decisão considera a criação de novos cargos para a carreira do magistério, prevista na legislação que estrutura o Magistério Público de Natal, além da ampliação do número de vagas aprovada pela Câmara Municipal.
Os candidatos nomeados deverão comparecer à Secretaria Municipal de Educação, mediante agendamento e dentro do prazo estabelecido em edital, com toda a documentação e exames médicos exigidos para dar início ao processo de posse.
11 de março de 2026 às 14:45
11 de março de 2026 às 11:33
FOTO: JOSÉ ALDENIR
A Prefeitura do Natal apresentou nesta terça-feira 10 o resultado das contribuições coletadas durante três audiências públicas sobre o projeto de requalificação da orla da Praia de Ponta Negra e anunciou o cronograma do concurso nacional de arquitetura que vai definir o novo desenho urbanístico da área.
O processo reuniu moradores, trabalhadores da praia, representantes do turismo, entidades e especialistas, que defenderam uma orla com acessibilidade universal, ampliação do calçadão, preservação ambiental e valorização da cultura local.
Segundo o coordenador do grupo de trabalho responsável pelo processo, secretário municipal de Concessões, Parcerias, Empreendedorismo e Inovação, Arthur Dutra, quase 200 contribuições foram enviadas por diferentes canais de participação. “Vamos apresentar como nós analisamos as quase 200 contribuições que recebemos ao longo desse processo, seja nas audiências públicas, de maneira oral, seja em formulários de papel disponibilizados e também pelo canal eletrônico no e-mail recebemos as propostas”, disse ele.
“Todas foram analisadas, muitas foram acatadas e o projeto se desenvolvido no concurso contém uma melhoria da iluminação pública, que contém também estruturas para garantir segurança pública para o trabalhador de Ponta Negra, também um reforço na arborização e espaços para manifestações culturais, artísticas, tradicionais que a gente tem aqui em Natal. São alguns dos que a gente já acatou”, afirmou.
A audiência foi realizada na sede da Associação dos Moradores dos Parques Residenciais Ponta Negra e Alagamar (Ampa), com transmissão pela internet. O encontro marcou o encerramento da etapa de escuta pública que reuniu moradores, comerciantes, representantes do setor turístico e membros da comunidade pesqueira.
O vereador Irapoã Nóbrega (Republicanos), vice-presidente da Comissão de Turismo da Câmara Municipal, afirmou que o projeto precisa envolver diferentes setores da cidade. “Não só quem trabalha diretamente, mas a própria população merece um turismo para a nossa cidade. Um turismo sustentável e de meio ambiente. A gente não pode pensar em uma cidade apenas de meio ambiente, nem somente sustentável. A gente precisa unir as duas causas”, declarou. Ele também defendeu que a nova orla contribua para manter os visitantes na capital potiguar.
Participação popular e quase 200 propostas
O processo foi coordenado por um grupo de trabalho instituído pela Prefeitura por meio do Decreto nº 13.370 de 2025, com participação de 11 secretarias municipais. O grupo realizou reuniões quinzenais, audiências públicas e oficinas participativas com moradores e usuários da praia.
De acordo com Arthur Dutra, “esse processo vem se caracterizando, acima de tudo, pela participação social, pela abertura às contribuições”. “Recebemos quase 200 contribuições pelos vários canais que o Grupo de Trabalho abriu para a cidade dar a sua visão sobre a orla. Muitas contribuições foram acatadas porque realmente enriquecem o que a gente quer construir para o lançamento do concurso de projetos”, afirmou.
As sugestões foram organizadas em quatro categorias principais: problemas e conflitos, aspirações da comunidade, propostas de intervenção física e diretrizes de gestão. Ao todo, as contribuições foram distribuídas em oito eixos temáticos, como cultura e economia local, natureza e paisagem, governança, mobilidade e acessibilidade, infraestrutura, esporte e lazer, convivência e segurança.
Entre os pontos mais mencionados pela população estão a ampliação e requalificação do calçadão da orla, a garantia de acessibilidade universal desde o calçadão até o mar, a ampliação da arborização para gerar sombra e conforto térmico, a preservação do Morro do Careca e das áreas de restinga, a criação de espaços adequados para pescadores e trabalhadores da praia, a organização do comércio ambulante e melhorias no sistema de drenagem e saneamento da região.
As contribuições também indicaram a necessidade de espaços culturais, áreas de convivência, equipamentos esportivos e maior integração entre a orla, a Via Costeira e a Vila de Ponta Negra.
Diagnóstico ambiental orientará novo projeto
Durante a audiência pública, técnicos da Secretaria Municipal de Meio Ambiente e Urbanismo apresentaram um diagnóstico ambiental preliminar que servirá como base técnica para o concurso de projetos.
A Praia de Ponta Negra possui aproximadamente três quilômetros de extensão e é reconhecida como patrimônio estadual pela Lei nº 2.094 de 2025. O levantamento inclui dados sobre clima, topografia, geologia, fauna, vegetação e qualidade da água.
O estudo apontou que a área passou por processos de erosão costeira agravados por eventos climáticos e aumento do nível do mar. Após a obra de engorda da praia, a faixa de areia passou a ter cerca de 45 metros de largura em alguns trechos, com uma berma de aproximadamente três a quatro metros de altura que ajuda a proteger a linha de costa.
A região também está inserida entre três zonas de proteção ambiental do município: a ZPA-2, que corresponde ao Parque das Dunas; a ZPA-5, referente à Lagoinha; e a ZPA-6, que abrange o Morro do Careca e seu entorno.
O diagnóstico também registrou mais de 400 árvores mapeadas no calçadão, 147 espécies marinhas identificadas e 13 espécies de aves migratórias observadas na área.
Dados do monitoramento do Instituto de Desenvolvimento Sustentável e Meio Ambiente (Idema) indicam melhora na balneabilidade da praia. Segundo o levantamento, após ações de drenagem e identificação de ligações clandestinas de esgoto, a qualidade da água atingiu cerca de 96% de conformidade entre as classificações boa e ótima.
Calçadão estreito e saturação da orla
O diagnóstico apresentado durante a audiência aponta que a orla de Ponta Negra enfrenta limitações estruturais. O principal problema identificado é o tamanho atual do calçadão, considerado insuficiente para o volume de pessoas e atividades econômicas.
O calçadão da praia é relativamente estreito, então é necessário redimensionar e reprojetar esse equipamento para comportar todos os interesses locais, segundo os técnicos responsáveis pelo estudo.
Entre as recomendações estão a adoção de soluções baseadas na natureza para drenagem e manejo das águas pluviais, ampliação da arborização, uso de mobiliário urbano multifuncional e criação de um modelo de gestão participativa para a nova orla.
As oficinas participativas realizadas com moradores e trabalhadores da praia identificaram cinco temas recorrentes nas discussões: acessibilidade, drenagem, cultura e pesca artesanal, preservação do Morro do Careca e convivência.
Entre os consensos apontados pelos participantes estão a necessidade de acessibilidade universal, solução para problemas de drenagem e saneamento e preservação da paisagem do Morro do Careca.
A drenagem foi eleita como prioridade número um entre as demandas levantadas, seguida por segurança, organização do espaço público, valorização da cultura local e infraestrutura para ambulantes.
Concurso nacional terá lançamento
Com o encerramento da fase de escutas públicas, a Prefeitura do Natal prepara o lançamento do edital do concurso nacional de arquitetura que definirá o projeto urbanístico da nova orla.
O processo será coordenado pelo Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB). “O concurso tem um cronograma de 90 dias, entre a publicação do edital e o resultado. Uma vez conhecido o vencedor do concurso, esse vencedor será contratado para desenvolver o projeto executivo e, uma vez concluído esse projeto, será licitado para começar a obra”, explicou Arthur Dutra.
Segundo a prefeitura, todos os documentos produzidos durante o processo participativo — incluindo atas, diagnósticos e registros das audiências — estarão disponíveis no site do Projeto Orla.
Representantes do setor turístico também participaram das discussões. Para a Associação Brasileira da Indústria de Hotéis do Rio Grande do Norte (ABIH-RN), a requalificação da área tem impacto direto na atividade econômica da cidade. Hoje, Ponta Negra e Via Costeira detém 70% de todos os leitos da cidade.
A prefeitura informou que a intenção é lançar a licitação das obras após a conclusão do projeto executivo. A previsão é que o processo ocorra ainda em 2026.
Segundo Arthur Dutra, todo o material produzido foi sistematizado e ficará disponível no site oficial do Projeto Orla. “Todos os documentos, tudo o que foi produzido por esse grupo de trabalho está disponível no site do Projeto Orla. Lá você vai poder encontrar todo o acervo de documentos, estudos e materiais de apoio ao longo de todo esse processo”, afirmou.
Ponta Negra
A Praia de Ponta Negra possui cerca de três quilômetros de extensão e foi reconhecida como patrimônio estadual pela Lei nº 2.094 de 2025. A área se desenvolveu a partir de uma vila de pescadores e passou por um processo de urbanização nas últimas décadas.
De acordo com os técnicos responsáveis pelo levantamento, a região enfrenta problemas relacionados à erosão costeira e à pressão urbana.
O diagnóstico aponta que mudanças climáticas e a dinâmica das marés provocaram alterações na linha de costa e impactos em estruturas públicas e privadas.
Após a obra de engorda da praia, a faixa de areia passou a ter cerca de 45 metros em alguns trechos, dependendo da maré e da localização. A intervenção criou uma berma com aproximadamente três a quatro metros de altura, que ajuda a proteger a linha de costa.
Também foram apresentados dados sobre o clima local, classificado como tropical úmido, com temperatura média de 26 °C e precipitação anual média de 1.500 milímetros.
Outro aspecto apresentado no diagnóstico foi a topografia da região, considerada um dos principais desafios para a elaboração do novo projeto.
A área possui declives acentuados em alguns trechos, com inclinações superiores a 20% nas proximidades da Avenida Engenheiro Roberto Freire. O Morro do Careca chega a alcançar cotas de cerca de 107 metros.
Segundo os técnicos, essas características precisam ser consideradas pelos arquitetos que participarão do concurso.
A proposta da prefeitura é que o novo projeto contemple acessibilidade universal, com rampas, pisos táteis e acesso contínuo desde o calçadão até a faixa de areia.
O objetivo é transformar a orla de Ponta Negra em um espaço com acessibilidade universal, integração urbana, preservação ambiental e infraestrutura para moradores, trabalhadores da praia e visitantes.
11 de março de 2026 às 14:30
11 de março de 2026 às 13:25
FOTO: JOSÉ ALDENIR
Menos de 5% das mulheres que possuem medida protetiva de urgência no Rio Grande do Norte são vítimas de feminicídio. O dado foi apresentado pela promotora de Justiça Érica Canuto. Segundo ela, o percentual mostra que a solicitação da medida aumenta as chances de proteção da vítima.
“No RN, menos de 5% das mulheres que têm medida protetiva são vítimas de feminicídio. Então tem um índice de efetividade enorme, mais de 95% de mulheres, então é mais seguro pedir”, pontuou, durante entrevista à rádio 94 FM nesta terça-feira 10.
A promotora afirmou que, em nível nacional, parte das vítimas de feminicídio possuía medida protetiva. “A estatística dessa pesquisa, feita nesta semana, indica que 13% das mulheres que morreram em feminicídio no país tinham medida protetiva”.
Levantamento divulgado pelo Fórum Brasileiro de Segurança Pública na quarta 4 aponta que 13,1% das mulheres assassinadas em casos de feminicídio no Brasil haviam obtido uma medida protetiva de urgência (MPU) antes do crime. O estudo indica que cerca de uma em cada oito vítimas possuía proteção judicial vigente no momento da morte.
A análise reúne 1.127 feminicídios registrados em 16 unidades da federação. Em 148 casos, a mulher já havia acionado o sistema de Justiça e recebido decisão protetiva, que, ainda assim, não impediu o desfecho letal.
A promotora explicou que a medida protetiva prevista na Lei Maria da Penha funciona como uma ordem judicial que determina o afastamento do agressor. Segundo ela, o mecanismo tem como objetivo interromper o ciclo de violência. “É um ‘stop’, é um efeito paralisante da violência”.
Érica Canuto afirmou que muitas mulheres deixam de comunicar descumprimentos da ordem judicial. “Às vezes a mulher não informa, às vezes ela fica em casa e diz: ‘ah, ele só passou aí na frente’, ‘ah, ele só ficou na frente do meu trabalho’, ‘mandou um Pix da pensão alimentícia com uma frase’ e não denuncia esse descumprimento de medida protetiva”.
Ela orientou que o pedido pode ser feito por diferentes caminhos, devendo ser realizado pela própria vítima ou por instituições. “A medida protetiva pode ser pedida pelo Ministério Público, pela própria mulher, pela delegacia. Dá para pedir de casa, em local privado, se a vítima tiver acesso a um computador ou um telefone”.
A promotora afirmou que existe uma rede de atendimento voltada às mulheres em situação de violência. Entre os recursos disponíveis estão equipamentos e serviços de acompanhamento. “Temos botão do pânico, temos tornozeleira eletrônica, temos duas casas-abrigo em Natal e outra no interior do Estado, que é estadual”.
Ela citou também o acompanhamento realizado por equipes policiais. “Nós temos a Patrulha Maria da Penha, que acompanha a mulher, que faz plano individual de segurança”.
Érica Canuto também mencionou um projeto de monitoramento contínuo das vítimas. “Na minha promotoria, eu falo com as mulheres desse projeto, que é o Protocolo Girassol, toda semana”.
Protocolo Girassol é uma ferramenta de gestão de risco cujo objetivo principal é garantir a efetividade das medidas protetivas e prevenir a reiteração de violência e o feminicídio. Acompanhou mais de 100 mulheres no ano de 2023, sem registro de casos de feminicídio entre as mulheres atendidas.
O Protocolo Girassol estabelece um acompanhamento contínuo das vítimas que tiveram suas medidas protetivas descumpridas, acionando os serviços da rede de proteção com prioridade de atendimento, especialmente de saúde, assistência social, segurança pública e jurídica.
Sinais de violência
A promotora afirmou que o feminicídio ocorre após um processo de violência que pode começar com comportamentos de controle. Ela disse que ameaças devem ser levadas a sério. O perfil do agressor costuma envolver sentimento de posse.
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