Categoria: setembro 1, 2023

RN ganha primeira planta piloto do Brasil para produzir combustível sustentável de aviação

O Instituto SENAI de Inovação em Energias Renováveis (ISI-ER) e a Cooperação Brasil-Alemanha para o Desenvolvimento Sustentável inauguram oficialmente na próxima terça-feira (5), no Rio Grande do Norte, o Laboratório de Hidrogênio e Combustíveis Avançados (H2CA) fruto de parceria firmada entre os dois países.

A infraestrutura, a primeira planta piloto instalada no Brasil para produzir combustível sustentável de aviação (SAF, sigla em inglês para Sustainable Aviation Fuels), vai funcionar no Hub de Inovação e Tecnologia (HIT) do SENAI-RN, na capital, Natal, onde amplia e abre novos horizontes para a produção e terá, entre os principais objetivos, chegar a um combustível que ajude a reduzir as emissões de gases do efeito estufa no transporte aéreo brasileiro.

“Esta é uma planta piloto com maturidade industrial, que possibilita passarmos da escala de produção experimental que tínhamos até então para uma escala maior, piloto, permitindo o desenvolvimento de testes e de novos produtos em condições reais de operação industrial”, diz a pesquisadora doutora em Engenharia de Petróleo do Laboratório de Sustentabilidade do ISI, Fabiola Correia, coordenadora do projeto.

“Até outubro deste ano”, acrescenta ela, “a expectativa é ter a primeira amostra do combustível para buscar a certificação junto à Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) e apresentar o produto ao mercado”. “Só após a certificação a etapa de comercialização é possível”.

A produção

A perspectiva com o Laboratório de Hidrogênio e Combustíveis Avançados que será inaugurado na terça, em Natal, é elevar de 200ml/dia para até 5 litros/dia a produção de Syncrude, o petróleo sintético desenvolvido no Instituto SENAI de Inovação em Energias Renováveis para ser transformado em SAF.

A capacidade de produção somente do combustível será dimensionada por meio de estudos e experimentos práticos na área. Estudos de viabilidade técnica e econômica também deverão estimar, até o final do ano, o preço do combustível.

O SAF será obtido a partir de glicerina, coproduto da indústria de biodiesel com alto valor energético, mas atualmente subutilizado no Brasil ou exportado com baixo preço de mercado.

A oferta do produto em excesso e o custo reduzido trazem perspectivas de barateamento para o novo combustível, segundo informações da pesquisadora, imprimindo, ao mesmo tempo, valor agregado ao produto.

“O Brasil exporta hoje a glicerina e ainda sobra. Com o projeto que estamos desenvolvendo a ideia é usá-la como matéria-prima do jeito que sai da indústria ou com pré-tratamento, dando a ela uma destinação mais nobre, que agrega valor por meio da produção do combustível, resolve uma demanda ambiental importante e traz soluções à indústria”, frisa Fabiola.

A glicerina, para produção do SAF, é transformada em gás de síntese por meio de recirculação química – processo em que a matéria-prima é convertida em uma mistura de hidrogênio renovável (H2V) e monóxido de carbono (CO), insumos necessários para a obtenção do combustível líquido.

O gás de síntese é enviado para um “reator de Fischer-Tropsch”, rota tecnológica que tem como vantagem, sobre outras, possibilitar a produção de combustíveis a partir de um número maior de matérias-primas. A partir desse ponto ele é convertido em combustível sustentável de aviação. Na prática, vira Querosene Sustentável de Aviação.

O projeto H2Brasil, que integra a Cooperação Brasil-Alemanha para o Desenvolvimento Sustentável, investiu mais de 712 mil euros (o equivalente a quase R$ 4 milhões) para que o Laboratório possa produzir QAV sintético.

A iniciativa é fruto de convênio assinado em 2022 entre a instituição e o ISI-ER. Além de apoiar a produção e a aplicação de Combustíveis Sustentáveis de Aviação no país, o objetivo é estudar e avaliar parâmetros operacionais na obtenção de Querosene Sintético.

O laboratório também deverá operar como unidade de testes para a indústria de aviação brasileira.  O QAV produzido, segundo as instituições envolvidas, será certificado pela ANP e terá seus processos otimizados com o tempo para atender as necessidades da indústria.

Caminhada da Inclusão marca início do Setembro Verde em Natal

Trinta dias e muitos eventos para chamar a atenção dos natalenses para a importância de incluir as pessoas com deficiência na sociedade. É o Setembro Verde, que em Natal terá uma programação especial, montada pelo gabinete do vereador Tércio Tinoco, primeiro cadeirante a ter um mandato na Câmara Municipal. “Comemoramos avanços na nossa luta por respeito e inclusão nos últimos anos, mas ainda há muito a se buscar, e esse mês ajuda a dar visibilidade às nossas causas, às causas das pessoas com deficiência”, diz o vereador.

O primeiro evento do mês está marcado para o sábado, dia 2. A 1ª Caminhada da Inclusão vai reunir associações que lutam pela promoção dos direitos da pessoa com deficiência. “O trabalho dessas associações é muito importante no dia a dia das pessoas atendidas por elas. Seja no esporte, cultura, saúde, educação, elas travam batalhas diárias para que as pessoas com deficiência tenham seus direitos – muitas vezes até os mais básicos, respeitados. Essas associações têm todo o nosso apoio”, explica Tércio.

A concentração da caminhada será na frente do Aeroclube, na Avenida Hermes da Fonseca, a partir das 8h. A caminhada será de pouco mais de 1km, até o Shopping Midway Mall. A organização pede que as pessoas vistam verde, cor da campanha, e que simboliza a esperança de alcançar a inclusão social de todas as pessoas com algum tipo de deficiência.

No dia 21 de setembro, se comemora o Dia Nacional da Luta das Pessoas com Deficiência no Brasil. E durante todo o mês, serão realizadas ações de conscientização e celebração à causa. A campanha busca também estimular a sociedade civil e o poder público a cumprirem a Lei Brasileira de Inclusão (13.146/2015), que tem como objetivo assegurar e promover, em condições de igualdade, o exercício dos direitos e das liberdades fundamentais por pessoa com deficiência, visando à sua inclusão social e cidadania.

Grupo de trabalho se reúne com Semsur para avançar reforma do Camelódromo

Após a reunião realizada na segunda-feira (28/08), pela Comissão de Indústria, Turismo, Comércio e Empreendedorismo, da Câmara Municipal de Natal, no Plenário Eriko Hackradt, com ampla cobertura da imprensa e repercussão na opinião pública, um grupo de trabalho foi criado para dar encaminhamentos para a concretização da reforma do Camelódromo do Alecrim.

Nessa quinta-feira, 31 de agosto, um importante desdobramento aconteceu. Ao lado dos vereadores Kleber Fernandes, Robson Carvalho e Chagas Catarino, o presidente da Comissão de Indústria, Turismo, Comércio e Empreendedorismo, o vereador Dickson Júnior, e representantes da Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL Natal) e da Associação dos Empresários do Bairro do Alecrim (Aeba), se reuniram com o titular da Secretaria Municipal de Serviços Urbanos (Semsur), Irapoã Nóbrega, para debater sobre as disponibilidades financeiras e cronogramas para o investimento.

“A gente sabe que uma grande reforma, com tamanho impacto social e econômico, não é fácil de se concretizar. Mas fomos procurados pelos comerciantes há poucos dias para fortalecer a luta pela reforma do camelódromo do Alecrim e garanto: Entramos nesta luta pra valer. O secretário ficou de analisar a questão orçamentária para a viabilização do projeto, que foi elaborado e doado pela Aeba, em um prazo de 30 dias. Solicitamos celeridade, até para que possamos, inclusive, contribuir, destinando emendas parlamentares para esta importante obra para os comerciantes, mas também para todos os natalenses”, ressalta! Dickson.

De acordo com o presidente da Aeba, Matheus Feitosa, a reforma do camelódromo prevê que o número de boxes seja ampliado dos 425, atualmente existentes, para um número entre 470/480. O projeto é da arquiteta e urbanista Danielle Sá e prevê, além da ampliação do número de bancas, outros pontos como a readequação do espaço com um local voltado às refeições dos permissionários, estrutura com banheiros e depósitos adequados para lixo e uma área de convivência. Segundo a Aeba, a ideia é que a construção seja executada sem o reaproveitamento da estrutura dos camelódromos existentes em um prazo máximo de um ano. Derneval Júnior, diretor da CDL Natal, destaca: “É necessário o quanto antes resolver essa questão do camelódromo. Ordenar o funcionamento e melhorar a estrutura do Alecrim se faz urgente. Isso trará ainda mais comerciantes e consumidores para o bairro e por isso estamos todos unidos”.

Prefeito de Natal sanciona lei que prorroga isenção de ISS para transporte público municipal

Foi sancionada a lei municipal que prorroga a isenção do Imposto Sobre Serviço de Qualquer Natureza (ISSQN) para as concessionárias e permissionárias do transporte público de Natal. A lei foi assinada pelo prefeito Álvaro Dias e publicada na edição desta sexta-feira (1) do Diário Oficial do Município (DOM). A medida, que traz implicações significativas para o sistema de transporte da cidade, vale até 31 de dezembro de 2024.

Com a decisão, as empresas que operam o transporte público em Natal estarão isentas do pagamento do imposto porém, fica  estabelecido que o benefício seja concedido exclusivamente às empresas que também se beneficiem da isenção do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) por parte do governo estadual. A lei também estabelece que deverão ser estritamente observadas as normas atualmente em vigor relacionadas à garantia das gratuidades e à implementação da tarifa social.

Além disso, a legislação traz uma isenção adicional para pessoas com deficiência que utilizam os serviços alternativos do Sistema de Transporte Público Municipal, dentro da área de atuação das concessionárias e permissionários na cidade.