O vereador Fúlvio Saulo destacou os recentes avanços promovidos pela Prefeitura do Natal no sistema de transporte público, reconhecendo o esforço da gestão em enfrentar um dos maiores desafios urbanos da capital.
As declarações foram feitas após reunião realizada no dia 27 de março, na Prefeitura do Natal, quando o prefeito Paulinho Freire apresentou um conjunto de ações voltadas à reorganização do sistema, incluindo medidas tarifárias, políticas de benefícios e estratégias para garantir o funcionamento do serviço.
“É importante reconhecer quando a Prefeitura avança. Existe um esforço real em organizar o sistema, garantir o acesso da população e buscar equilíbrio. Isso precisa ser valorizado”, afirmou Fúlvio.
Dados técnicos mostram que o sistema vem sofrendo impactos estruturais nos últimos anos, com redução na demanda e na frota, exigindo intervenções contínuas para sua manutenção.
As mudanças na política de benefícios tarifários serão formalizadas por meio de um Projeto de Lei que será encaminhado pela Prefeitura à Câmara Municipal. A proposta tem como eixo central a priorização da educação, a inclusão de pessoas com deficiência (PCD), o estímulo à economia local, o incentivo ao lazer e a definição de critérios mais rigorosos de controle e acompanhamento do sistema.
Ônibus gratuito aos sábados: medida social e estratégia para o Centro Histórico
Um dos pontos de destaque nas recentes discussões é a política de gratuidade aos sábados, especialmente voltada para estimular o acesso ao comércio e às áreas centrais da cidade.
Fúlvio tem defendido que essa política vá além de ações pontuais e se consolide como uma estratégia permanente de mobilidade e desenvolvimento urbano.
“O transporte gratuito aos sábados não é só uma medida social. É uma política inteligente de cidade. Ela movimenta o comércio, fortalece áreas como Centro Histórico e garante acesso para quem mais precisa”, destacou.
O vereador relembrou que já solicitou à Prefeitura a ampliação da gratuidade para todos os sábados do mês — e não apenas no primeiro sábado do mês — como forma de estimular a ocupação de regiões como Cidade Alta e Ribeira.
A proposta dialoga diretamente com a pauta de requalificação do Centro Histórico de Natal, uma das principais bandeiras do mandato, que busca transformar a área em um polo vivo de cultura, economia e convivência.
Sistema ainda enfrenta desafios estruturais
Apesar dos avanços, Fúlvio alerta que o modelo atual ainda apresenta fragilidades importantes.
O sistema opera com uma diferença entre tarifa técnica e tarifa pública, o que exige mecanismos de compensação e evidencia a necessidade de reestruturação. Além disso, a queda no número de passageiros ao longo dos anos impacta diretamente a sustentabilidade do serviço.
Para o vereador, essas questões mostram que o transporte público de Natal ainda está sendo mantido por ajustes e medidas pontuais.
“Estamos avançando, mas ainda dentro de um modelo antigo, que precisa ser superado. O sistema precisa ser redesenhado para a realidade de hoje”, pontuou.
Licitação do transporte: solução definitiva não pode mais ser adiada
Diante desse cenário, Fúlvio reforça que a principal medida para resolver os problemas do transporte público é a realização de uma nova licitação.
Segundo ele, apenas um novo modelo contratual será capaz de garantir mais eficiência, transparência, qualidade no serviço e segurança jurídica para o sistema.
“A Prefeitura está fazendo sua parte, isso é fato. Mas chegou o momento de dar o passo mais importante. A licitação do transporte público é urgente e não pode mais ser adiada”, afirmou.
O vereador defende que o processo seja conduzido com planejamento, diálogo com a sociedade e foco em um sistema mais moderno, integrado e sustentável.
Para Fúlvio, o transporte público é peça-chave no desenvolvimento de Natal e precisa estar alinhado com outras pautas estratégicas, como o fortalecimento do comércio local, a revitalização do Centro Histórico e a melhoria da qualidade de vida da população.
“Não estamos falando apenas de ônibus. Estamos falando de acesso, de oportunidade, de desenvolvimento. E Natal precisa de um sistema de transporte à altura desse futuro”, concluiu.
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