SELO BLOG FM (4)

Categoria: junho 25, 2025

Grupo Favorito abre primeira loja de atacarejo na zona sul de Natal

FOTO: DIVULGAÇÃO

Com atendimento de excelência e a qualidade dos produtos já conhecidos pelos potiguares, o grupo Favorito Supermercados inaugura sua primeira loja de atacarejo na zona sul de Natal, na Avenida Ayrton Senna. Será também a pioneira no segmento – localizada na região de Nova Parnamirim – gerido por uma marca local, cuja abertura para o público nesta quarta-feira (25).

O novo Atacado Favorito ocupa uma área de 16 mil m² – se destacando como a maior loja do grupo. Vai gerar mais de 200 novos empregos diretos e pretende levar para os clientes os diferenciais da marca, como o atendimento de excelência e a qualidade dos produtos, com destaque para o setor de hortifruti. O grupo já conta com um atacarejo na zona norte de Natal e outro em Macaíba.

A nova loja terá um conceito inovador, como destaca o diretor comercial do grupo Favorito, Vinícius Gama. “Levamos para o atacado o DNA do Favorito em experiência e produto, mas vamos além, com um mix de 14 lojas que incluem os serviços de petshop e farmácia, uma academia de ponta, a Smartfit, e a cafeteria de marca própria, que conta com a parceria da marca São Braz. Tudo isso para que o cliente, além das compras de casa e abastecimento dos pequenos negócios, encontre outras soluções que necessita em um só lugar”, pontua.

A aposta do Favorito no segmento segue uma tendência nacional: 50% das vendas de alimentos no Brasil já vêm desse formato, e desde 2014, o atacarejo tem crescido em dois dígitos e duas vezes mais rápido que o autosserviço.

O atacarejo une atacado e varejo em um só lugar, com o objetivo de oferecer preços mais baixos em produtos de maior consumo e volume, como bebidas, alimentos e artigos de limpeza, com uma estrutura que permite a compra em grandes quantidades (como fardos, pacotes e caixas).

A compra em atacarejo, portanto, faz parte do comportamento de 43 milhões de lares brasileiros. Em 2024, 75% das famílias fizeram compras em lojas do segmento, o que comprova o sucesso desse modelo de varejo. Os números fazem parte de um recente estudo da Nielsen.

A abertura do Atacado Favorito na zona sul da capital faz parte do plano de expansão do grupo, que começou a ser colocado em prática no final do ano passado com a renovação da loja de Parnamirim. Para os próximos anos estão previstas outras inaugurações em Macaíba e na zona norte de Natal.

O Favorito Supermercados atua em Natal e nas cidades metropolitanas de Macaíba e Parnamirim. A rede inaugura agora a sexta loja, passando a gerar ao todo mais de 950 empregos diretos.

Portal 96 FM

Paulinho pede que Fátima acione Governo Lula para incluir no PAC mais obras de drenagem em Natal

FOTO: JOSÉ ALDENIR

Após os transtornos causados pelas últimas chuvas, que geraram alagamentos em diversos pontos da cidade, o prefeito de Natal, Paulinho Freire (União), pediu à governadora do Rio Grande do Norte, Fátima Bezerra (PT), que acione o Governo Lula e busque incluir no PAC mais projetos de soluções de drenagem na capital potiguar. A cobrança está em um ofício enviado pelo prefeito nesta terça-feira 24.

No texto, Paulinho Freire registra que o prazo para inclusão de propostas no PAC Seleções se encerrou no dia 30 de março de 2025, mas que o Governo do Estado não submeteu nenhum projeto. O prefeito de Natal cita, inclusive, que o sistema federal chegou a ser reaberto temporariamente na semana passada, o que indicaria margem para exceções.

“Acreditamos que, diante do agravamento dos efeitos das mudanças climáticas e da situação emergencial instalada, seja possível requerer a reabertura do prazo ou o acolhimento excepcional dessas propostas”, escreveu.

Antes do fim do prazo, a Prefeitura do Natal apresentou um projeto ao Governo Federal: a conclusão do túnel de macrodrenagem na Avenida Jerônimo Câmara, que contempla bairros das zonas Sul e Oeste. O projeto é orçado em R$ 90 milhões.

Pelas regras do PAC Seleções, a Prefeitura só poderia ter apresentado um projeto de drenagem, com prioridade para obras em andamento – o que foi feito. O Governo do Estado, porém, poderia ter inserido três propostas – mas não incluiu nenhuma.

O ofício destaca duas intervenções consideradas prioritárias e que, segundo a Prefeitura, envolvem áreas sob responsabilidade do Estado. A primeira delas é a macrodrenagem da avenida João Medeiros Filho, na Zona Norte, com custo estimado em R$ 40 milhões. A obra visa resolver alagamentos recorrentes nos loteamentos Algimar, Ki Panorama, Santa Inês e Riomar, localizados no bairro Pajuçara. A segunda proposta trata da construção de uma lagoa de drenagem no conjunto Sanvale e região, orçada em R$ 20 milhões.

Na mensagem, Paulinho Freire se coloca à disposição da governadora para buscar apoio da bancada federal do Rio Grande do Norte e sensibilizar o Ministério das Cidades para a urgência das intervenções. Ele defende que a articulação seja feita de forma suprapartidária. “Reforçamos a importância de que estas iniciativas conjuntas se deem em caráter suprapartidário, tendo como base os interesses públicos e a proteção da população de Natal”, acrescentou.

No ofício a Fátima Bezerra, o prefeito de Natal também lembrou que outras obras menores de drenagem estão sendo incluídas por meio de emendas parlamentares ou com recursos próprios do Município, já que não se enquadram nos critérios mínimos exigidos pelo edital do PAC — como valor superior a R$ 10 milhões e predominância de canalização ou contenção de águas pluviais.

Um dos exemplos mais recentes foi o aumento da capacidade da lagoa de captação do conjunto Santarém, no bairro Potengi. Orçada em R$ 4,5 milhões, a obra elevou a capacidade da lagoa, de 10 mil para 55 mil metros cúbicos. Além disso, novas bombas foram instaladas no local. Taludes foram adequados e uma nova estação elevatória foi construída.

A obra já surtiu efeito. Mesmo com fortes chuvas registradas na capital potiguar, a lagoa não transbordou.

Governo do RN diz que drenagem é responsabilidade dos municípios

Em nota emitida no último domingo 22, o Governo do Estado disse que, enquanto o prazo estava aberto, a Prefeitura do Natal “não apresentou ao Estado nenhuma solicitação ou proposta relacionada ao tema, mesmo a Secretaria de Planejamento do Estado fazendo convocações públicas para todas as prefeituras”.

“A responsabilidade pela execução, manutenção e planejamento de obras de drenagem é dos municípios, conforme prevê a legislação brasileira”, enfatizou o Governo.

A gestão estadual esclareceu que, no Novo PAC, “o Governo do RN priorizou projetos que estão sob sua competência, como a construção do Hospital Metropolitano, novas Policlínicas Regionais, Centros Educacionais e a renovação da frota do SAMU”.

“É importante lembrar que, em gestões federais anteriores, obras de drenagem em Natal contaram com recursos federais da ordem de R$ 270 milhões, obtidos por meio de projetos apresentados pela própria Prefeitura. A responsabilidade pela continuidade dessas ações não pode ser transferida a outros entes. É preciso compromisso com a verdade e com a população”, destacou o Governo.

Agora RN

Morre Jacqueline Brasil, militante do movimento trans no RN e no Brasil

FOTO: REPRODUÇÃO

Morreu, na noite da terça-feira 24, Jacqueline Brasil, militante do movimento Trans no RN. Ativista pela defesa dos direitos trans e travestis em todo o país, ela é considerada símbolo da luta trans no estado e criou e presidiu a Associação das Travestis, Homens e Mulheres Transexuais do RN (ATREVIDA).

A vereadora Thabatta Pimenta (PSOL) lamentou a morte de Jacqueline Brasil nas redes sociais. “É com imensa dor e profundo respeito que recebemos hoje a notícia do falecimento de Jacqueline Brasil. Jacqueline foi uma pioneira incansável, uma militante histórica que enfrentou o preconceito, a exclusão e o silenciamento com uma força inabalável. Ela se recusou a abaixar a cabeça, mesmo nas situações mais adversas, e sua existência, por si só, foi um ato revolucionário”, diz um trecho da mensagem.

Em 2013, Jacqueline ganhou o Prêmio Dr. Eduardo Barbosa na Bahia, pelo trabalho realizado no Rio Grande do Norte com a ONG Atrevida.

Agora RN

Homem é condenado por tentar matar pai e filho durante assalto no interior do RN

FOTO: DIVULGAÇÃO

A Justiça condenou um homem por tentativa de latrocínio praticada em um estabelecimento comercial localizado em Caraúbas, no interior do Rio Grande do Norte. A decisão é da Vara Única da Comarca de Caraúbas. O réu foi condenado a pena de 9 anos e 11 meses de reclusão, cumprindo a pena em regime inicial fechado. Ele também foi condenado ao pagamento de vinte e dois dias-multa, cada uma no valor de um trigésimo do salário mínimo vigente na época dos fatos.

De acordo com a denúncia apresentada pelo Ministério Público, o réu tentou matar duas pessoas (pai e filho) durante um roubo, mas não conseguiu por circunstâncias alheias à sua vontade. Em seus depoimentos, as vítimas relataram que, em agosto de 2024, o acusado estava sentado na calçada do comércio que pertence às vítimas.

A denúncia segue contando que o homem teria dito que o “local havia sido arrombado”. Logo em seguida, ocorreu uma luta corporal, na qual o acusado tomou a faca de um dos homens e desferiu golpes contra eles. Depois, ele ainda subtraiu cerca de R$ 1.400,00 em espécie do estabelecimento e fugiu.

A defesa do réu pediu, inicialmente, ao juízo pela revogação da prisão preventiva do acusado. Também pediu a desclassificação do crime para roubo simples. No entanto, essas teses foram rejeitadas pela Justiça.

Na sentença, o magistrado responsável pelo caso destacou a consistência dos depoimentos das vítimas e o laudo do exame de corpo de delito, ressaltando que as agressões ocorreram no contexto de assegurar a subtração dos bens e a impunidade do delito, o que configurou tentativa de latrocínio. O juiz também considerou que a violência empregada foi direcionada a múltiplas vítimas, incluindo pessoa idosa, o que demonstrou maior reprovabilidade da conduta.

Voepass não pode mais operar voos comerciais, decide Anac

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A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) decidiu cassar, em definitivo, o Certificado de Operador Aéreo (COA) da Voepass. Esse é o documento que autoriza uma empresa a operar serviços de transporte aéreo. Sem o COE, a empresa não pode voar comercialmente.

Na prática, a decisão coloca um fim nas operações da empresa, que vinha tentando retomar suas atividades desde o ano passado. A Anac tinha suspendido cautelarmente os voos da Voepass em 11 de março deste ano, após verificar que uma série de falhas e problemas identificados em aviões da empresa durante inspeções não foram corrigidos.

A Voepass ainda tentou argumentar pela manutenção da suspensão de suas operações, como forma de ter mais tempo para apresentar justificativas e informações. A Anac, porém, entendeu que foi dado todo o prazo para que a empresa resolvesse problemas recorrentes, o que não aconteceu.

Durante reunião que tratou do assunto, a defesa da Voepass argumentou que “a empresa precisa de uma chance de sobreviver” e que a penalidade de cassação “tem vindo a galope”, sem dar tempo para reestruturação. O relator do caso, porém, diretor Luiz Ricardo Nascimento, afastou todos os argumentos e declarou que a empresa teve todo “prazo razoável”, mas que houve “improficiência” da Voepass em sanar os problemas.
“Não vislumbro alternativa, senão de confirmar a penalidade capital”, declarou Nascimento, em seu voto.

A chamada “Operação Assistida” da Anac, que fez uma varredura nos equipamentos da empresa, teve início após o acidente aéreo de 9 de agosto de 2024, quando 62 pessoas morreram com a queda do turboélice no município de Vinhedo, interior de São Paulo.

Reportagem publicada no fim de maio pela Folha de S.Paulo detalhou pelo menos cinco falhas estruturais cometidas pela empresa, como deformação de fuselagem, danos na carenagem da porta de carga e trincas na junção entre a asa e a fuselagem. As cinco ocorrências foram identificadas em quatro aeronaves diferentes.

A Anac afirma que, por meio das auditorias, “identificou um cenário de perda de confiabilidade dos mecanismos internos de detecção e correção de problemas da empresa”. O trabalho se deu nas bases de manutenção da Voepass localizadas nos aeroportos de Ribeirão Preto, Guarulhos e Congonhas, em São Paulo, além do Recife (PE) e Galeão (RJ).

Em todos os casos, segundo a inspeção da Anac, não havia registro de qualquer ação corretiva que tivesse sido adiada, tampouco notificação sobre monitoramento daquele dano.
Em um período de apenas um ano e meio, entre agosto de 2023 e fevereiro de 2025, foram abertos 15 processos administrativos sancionadores pela Anac contra a Voepass.

O Tempo

Combate ao tráfico apreende grande quantidade de drogas no interior do RN

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Policiais civis da 75ª Delegacia de Polícia (DP) deflagraram nesta terça-feira (24), uma operação combate tráfico de drogas no município de Caraúbas, no interior do Rio Grande do Norte, com o objetivo de cumprir um mandado de busca e apreensão contra um suspeito de 26 anos.

Durante a operação, os agentes encontraram mais de dez quilos de entorpecentes na residência do investigado. As drogas, entre elas maconha, crack e cocaína, estavam divididas em tabletes e escondidas no quarto do homem. A equipe também apreendeu uma balança de precisão e uma quantia significativa de dinheiro em notas trocadas.

O suspeito foi preso em flagrante e conduzido à delegacia, onde foi autuado pelos crimes relacionados ao tráfico de drogas. Posteriormente, ele foi encaminhado ao sistema prisional e ficará à disposição da Justiça.

De acordo com as investigações, o homem já vinha sendo monitorado por envolvimento com o comércio de entorpecentes na região. A Polícia reforça que outras ações semelhantes devem ocorrer nos próximos dias, com foco em combater o tráfico e reduzir a criminalidade local.

Câmara de Natal aprova IPTU zero para imóveis atingidos por enchentes

FOTO: JOSÉ ALDENIR

A Câmara Municipal de Natal aprovou nesta terça-feira, em primeira discussão, um projeto de lei que zera o IPTU de imóveis atingidos por enchentes e alagamentos causados pelas chuvas e por inundações provocadas pelo transbordamento de lagoas de captação. A aprovação se deu por unanimidade, em votação simbólica.

Para virar lei, a proposta ainda precisará passar por uma segunda votação, o que deve acontecer nesta quarta-feira, e depois seguir para análise do prefeito Paulinho Freire (União), que poderá sancionar ou vetar a matéria.

O projeto de lei foi apresentado em 2024 pela então vereadora Nina Souza (União), hoje licenciada do cargo e atualmente à frente da Secretaria Municipal de Trabalho e Assistência Social (Semtas). Além disso, ela é a primeira-dama da cidade.

Segundo o texto, deverão ficar isentos de IPTU imóveis que “tenham sofrido danos físicos nas suas instalações elétricas ou hidráulicas” causadas pela invasão das águas de chuva ou do transbordamento de lagoas de captação. Também será preciso comprovar a propriedade do imóvel e só poderão ter acesso ao benefício donos com renda de até dois salários mínimos.

O AGORA RN não conseguiu contato com Nina Souza nesta terça-feira. Mas, quando apresentou o projeto, a então vereadora registrou que a isenção do IPTU representa “uma medida de apoio aos proprietários de imóveis que enfrentaram situações de inundação devido às fortes chuvas na cidade”.
“Essas enchentes e alagamentos podem causar danos significativos aos imóveis, incluindo perdas materiais, danos às instalações elétricas e hidráulicas, bem como prejuízos aos móveis e utensílios”, escreveu a atual secretária, em 2024.

Ela enfatizou que a isenção de IPTU “é uma forma de aliviar o ônus financeiro enfrentado pelos proprietários afetados pelas enchentes e alagamentos, ajudando a mitigar os prejuízos e apoiar a recuperação de suas propriedades”.

“Além disso, a medida incentiva a regularização das construções e contribui para a promoção da segurança e bem-estar das famílias que vivem nessas áreas”, complementou Nina.

O projeto é aprovado no momento em que diversos pontos da cidade enfrentam transtornos causados pelas chuvas. Das 82 lagoas de captação catalogadas em Natal, sete transbordaram na última semana. Entre os dias 18 e 23 de junho, Natal registrou 264,1 mm de chuva, segundo a Empresa de Pesquisa Agropecuária do Rio Grande do Norte (Emparn). “O acumulado do mês já soma 373,9 mm, superando a média histórica para junho, que é de 350 mm”, disse o meteorologista Gilmar Bristot.

Além das intervenções em drenagem, a Prefeitura tem reforçado a assistência social. De acordo com a gestão municipal, 1.084 famílias já foram atendidas com alimentos, materiais de higiene, roupas e segunda via de documentos. As ações se concentram nas áreas mais afetadas, como o loteamento José Sarney e o entorno da Lagoa de São Conrado.

Cruzamento da Ayrton Senna com a Avenida das Alagoas segue interditado
O cruzamento da Avenida Ayrton Senna com a Avenida das Alagoas, na Zona Sul de Natal, completou quatro dias de interdição nesta terça-feira 24, após o transbordamento da lagoa de captação que fica entre as vias, com a força das chuvas na última semana.

O transbordamento da lagoa aconteceu no último sábado 21, após as chuvas intensas que atingiram a capital.

Na manhã desta terça 24, caminhões de sucção foram mobilizados para o cruzamento das vias com a finalidade de desobstruir as galerias. As equipes utilizam a tubulação dos veículos para remover os resíduos acumulados e transportar o material retirado até uma estação de transbordo.

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) informou, também na manhã desta terça, que inspetores e agentes da STTU estão monitorando a área. A pasta alerta para que motoristas busquem “rotas alternativas e redobrar a atenção ao transitar nas proximidades”.

A situação está sendo acompanhada e novas atualizações serão divulgadas assim que houver liberação da via, disse a STTU.

Agora RN

Câmara cobra governo por viagem antecipada de Janja à Rússia

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A Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara dos Deputados encaminhou requerimento ao ministro da Casa Civil, Rui Costa, solicitando esclarecimentos sobre a viagem da primeira-dama, Janja, à Rússia. O pedido de informações, apresentado em 24 de junho de 2025, tem como foco a antecipação da viagem em relação à comitiva presidencial, que chegou ao país cinco dias depois.

De acordo com o texto, “a antecipação da viagem da primeira-dama, sem divulgação oficial dos motivos ou da agenda prevista, suscita questionamentos recorrentes sobre a necessidade, a legalidade e os custos de suas frequentes atuações no exterior com recursos públicos”.

Os parlamentares apontam que a ida antecipada da primeira-dama, ocorrida em 2 de maio, pode ter implicado custos adicionais, já que o presidente Lula só desembarcou na Rússia em 7 de maio, para participar da cerimônia de 80 anos do Dia da Vitória, que marca o fim da Segunda Guerra Mundial na Europa.

No requerimento, a comissão solicita respostas a uma série de perguntas. Entre elas, “qual a motivação que justificou a viagem antecipada da primeira-dama à Rússia?” e se “houve convite formal emitido por autoridades russas para a presença da primeira-dama”. Também é solicitado que o governo encaminhe “cópia da agenda oficial” e informe se a viagem foi “custeada integral ou parcialmente com recursos públicos”.

Pedido de Nikolas

A comissão ainda pede o “detalhamento completo dos gastos, incluindo passagens, hospedagem, diárias, transporte terrestre, segurança e equipe de assessoria”, além da “identificação nominal” das pessoas que acompanharam a primeira-dama, com suas funções e vínculos funcionais com o Executivo.

Segundo o documento, a solicitação decorre da aprovação do requerimento de autoria do deputado Nikolas Ferreira (PL-MG), durante reunião extraordinária realizada em 17 de junho. O requerimento foi convertido em pedido oficial de informações após aprovação pela comissão.

A justificativa do pedido também relembra outras viagens feitas pela primeira-dama.

“Em março deste ano, também se antecipou à viagem presidencial ao Japão e, posteriormente, seguiu à França para participar de um evento sobre desnutrição infantil.”

Embora o governo tenha adotado medidas para institucionalizar a atuação de Janja, como a criação de um cargo não remunerado e a publicação de sua agenda oficial, os parlamentares afirmam que “essas medidas não são suficientes para suprir a lacuna normativa e os riscos administrativos associados à ausência de definição formal das suas atribuições”.

Metrópoles