Categoria: outubro 30, 2024

IPHAN assina ordem de serviço para conclusão do arquivo da Arquidiocese Natal

Acontece nesta quarta-feira (30) a assinatura da ordem de serviço que permitirá a conclusão da obra de restauração do prédio histórico que abrigará o arquivo arquidiocesano.

A solenidade será realizada às 10h, no Centro Pastoral Pio X (subsolo da Catedral Metropolitana de Natal) e contará com a presença do presidente do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN), Leandro Grass.

O evento contará com a participação do arcebispo de Natal, Dom João Santos Cardoso, da governadora do Estado, Fátima Bezerra, e de outras autoridades eclesiásticas e civis.

O prédio onde funcionará o arquivo fica situado na Rua Padre João Manoel, 520, na Cidade Alta, em Natal, e a previsão é que as obras sejam concluídas em fevereiro de 2025. Os recursos provêm de programas do governo federal, alocados no IPHAN.

Após a conclusão das obras, o arquivo, administrado pela Arquidiocese de Natal, será aberto ao público, especialmente para pesquisadores. O prédio contemplará o acervo de documentos, uma sala para tratamento documental, uma sala para exposições culturais e um espaço para palestras.

Acervo documental

O arquivo da Arquidiocese de Natal, que atualmente funciona no Centro Pastoral Pio X (subsolo da Catedral), conta com um vasto acervo documental sobre a ação da Igreja Católica, ao longo dos tempos. A documentação abrange as atividades administrativas, pastorais e eclesiásticas, com registros desde o final do século XIX. O acervo conta também coleção dos periódicos do Jornal “A Ordem”, criado em 1935, e do “L’Osservatorie Romano”, das décadas de 1930-1960. São documentos de diversas tipologias e que registram a atuação da Igreja, numa média de 350 mil documentos, distribuídos em 700 caixas-arquivos.

Revitalização de Ponta Negra pode ser realizada 2 anos após a engorda

A Prefeitura de Natal possui atualmente um anteprojeto para a revitalização da orla de Ponta Negra, com investimentos que devem melhorar a infraestrutura e a iluminação da região onde se localiza o principal cartão-postal da capital potiguar, o Morro do Careca. No entanto, a execução dos serviços só poderá ser iniciada dois anos após o fim da obra de engorda, que está em curso e tem expectativa de conclusão em dezembro deste ano. “Esses dois anos são um período para acomodação da areia, o que pode levar a uma leve mudança de topografia”, afirma a secretária Shirley Cavalcanti, da pasta de Planejamento (Sempla) do Município.

Um ano após a conclusão da engorda, diz a gestora, deverá ser iniciado o projeto executivo para que a reurbanização da orla, de fato, seja efetivada. “Temos, além de um projeto arquitetônico, outros que são complementares – estrutural, hidrossanitário, elétrico. Mas isso é um protótipo do que se pretende implantar. Para que os projetos se tornem uma peça técnica, temos que esperar a sondagem topográfica”, explicou a secretária, que preferiu não fornecer maiores detalhes no momento. “Como não há definições, a gente prefere não adiantar, mas haverá aumento do calçadão e outras mudanças”, falou.

Danielle Mafra, secretária de Concessões e Parcerias Público-Privadas (PPPs) de Natal disse que as obras de requalificação estão a cargo da Sempla, mas adiantou que estão sendo pensadas PPPs para a orla. A gestora, no entanto, preferiu não dar detalhes dessas parcerias. “Depois que a engorda é finalizada, existe todo um processo de adaptação do movimento costeiro. A Sempla é quem está trabalhando nos projetos de urbanização que podem ser melhor descritos pela própria pasta do Planejamento”, comentou Mafra.

A engorda foi iniciada no final de agosto. No último dia 21, o primeiro trecho, que vai do Serhs Natal Grand Hotel e Resort até o Ocean Palace Resort, foi liberado. O ritmo das obras fez com que a Prefeitura do Natal mantivesse o prazo inicial de entregar a obra entre os dias 5 e 20 de dezembro deste ano. Com o aterro, a faixa de areia nas praias de Ponta Negra e parte da Via Costeira é alargada para até 100 metros na maré baixa e 50 metros na maré alta. A obra tem custos da ordem de R$ 73 milhões.

Tribuna do Norte