O senador Rogério Marinho (PL), ex-ministro do Desenvolvimento Regional, anunciou nesta segunda-feira (30) a publicação do pregão eletrônico no valor de R$ 515 milhões para início da construção da adutora do Agreste, a partir do primeiro trimestre do próximo ano (2025).
“Venho trazer essa excelente notícia, pois é uma obra extremamente importante que nós trabalhamos, planejamos e gestamos enquanto ministro do Governo Bolsonaro e que finalmente está sendo implementada no governo atual, pela ação do nosso mandato que alocou o recurso e priorizou essa ação que vai beneficiar todo Agreste Potiguar. Vamos acabar de uma vez por todas com a falta de água que sempre assolou aquela região”, destacou o senador.
Enquanto ministro, em 2021, Rogério Marinho foi o responsável, junto com sua equipe técnica, pelos estudos e recursos do projeto técnico da nova adutora. O estudo foi concluído no início de 2023. No mesmo ano, já no atual Governo, pela ocasião da elaboração do Orçamento Geral da União para 2024, o senador Rogério Marinho articulou, pela indicação do seu mandato, a emenda de bancada direcionada para a obra.
“Através do nosso mandato de senador (Rogério Marinho) e negociamos com o relator e colocamos R$ 45 milhões que estão sendo consignados para o início dessa primeira fase da obra”, destacou Rogério.
A Adutora do Agreste vai beneficiar diretamente 38 munícipios e mais de 500 mil potiguares, que terão melhoria na sua qualidade de vida através da oferta de água com regularidade. A primeira etapa da construção, com captação no Rio Guaju, em Pedro Velho, vai atender: Montanhas, Nova Cruz, Santo Antônio, Serrinha, Canguaretama, Pedro Velho.
Em seguida, diretamente, Boa Saúde, Lagoa D´Anta, Gameleiras, Passa e Fica, Santa Cruz, São José de Campestre e Serra de São Bento; e de uma forma indireta os municípios de Barcelona, Bom Jesus, Campo Redondo, Coronel Ezequiel, Espirito Santo, Ielmo Marinho, Jaçanã, Japi, Lajes Pintada Lagoa de Pedras, Lagoa dos Velhos, Lagoa Salgada, Monte Alegre, Passagem, Rui Barbosa, Santa Maria, São Bento do Trairi, São Paulo do Potengi, São Pedro, São Tomé, Elói de Souza, Serra Caiada, Sítio Novo, Tangará e Várzea, que terão maior oferta hídrica em função da redistribuição da água oriunda das adutoras Monsenhor Expedido e Espírito Santo.
Durante uma caravana pela Zona Oeste, nessa segunda-feira (30), o candidato a prefeito de Natal, Carlos Eduardo, relembrou o caos encontrado em sua última gestão, após assumir a prefeitura de Micarla de Sousa e Paulinho Freire. “Quando assumi a prefeitura, encontrei uma cidade destruída, com lixo por toda parte, escolas e postos de saúde fechados, salários atrasados. Natal estava de cabeça para baixo”, destacou.
Carlos Eduardo lembrou que, à época, pediu 200 dias para colocar a cidade em ordem, mas conseguiu reverter o cenário de desorganização em apenas 100 dias. “Eu tinha a experiência necessária e, em pouco tempo, fiz Natal voltar a andar”, afirmou.
O ex-prefeito ressaltou que a situação atual da cidade, com buracos nas ruas e uma paralisação das políticas sociais, reforça ainda mais a importância de ter alguém com sua experiência à frente da gestão. “A cidade parou no tempo, está cheia de problemas. E neste momento, nada é mais importante do que ter experiência para resolver,” concluiu.
Carlos Eduardo segue intensificando sua agenda, com caminhadas, carreatas e encontros com moradores e lideranças em diversas regiões da capital potiguar, apresentando suas propostas para um novo ciclo de avanços e desenvolvimento.
PESQUISA CONSULT/ BG/ ASSU mostrou no cenário estimulado a liderança de Dr. Lula com 54%, contra 37,6% de Dra. Vanessa, já 3,4% nenhum e 5% não sabe dizer. Em relação a última pesquisa de 10 de setembro, Dr Lula subiu 1%, enquanto Dra Vanessa caiu 1%
A pesquisa foi realizada no dia 30 de setembro, com 500 entrevistas, margem de erro de 4,3% e 95% de confiança. com registro no TSE: RN-07382/2024.
“Quem não vem da iniciativa privada não sabe o que é uma gestão”, é o que defende o candidato a prefeito de Natal, Paulinho Freire (UB), sobre a capacidade de gerir dificuldades, por não ser de família de políticos e “ter que ter ido atrás de tudo” na sua vida. O assunto foi abordado na quarta sabatina do Diário do RN, com o candidato que representa a direita em Natal.
Para Paulinho Freire (UB), dentre os candidatos à Prefeitura da capital, ele é o que tem “mais condições de recuperar o tempo atrasado”. O atraso, segundo ele, foi causado por Carlos Eduardo (PSD) à frente das gestões que ocupou em Natal. “Nós perdemos mais de 100 mil habitantes; Natal perdeu por conta do atraso que ele fez Natal passar”, afirma, se referindo ao ex-prefeito.
Paulinho Freire também opina sobre a candidatura de Natália Bonavides (PT), a quem atribui rejeição e diferença entre discurso e prática como “grandes problemas”. De acordo com o candidato do União Brasil, o “grande problema” de Rafael Motta é a falta de posição política.
Na disputa pelo Executivo natalense com a coligação que reúne UB, PP, PL, PSDB, Republicanos, Podemos e Solidariedade, Paulinho Freire promete “modernidade e tecnologia” em todos os setores. Veja a entrevista na íntegra:
Diário do RN – Candidato, por que ser prefeito de Natal?
Paulinho Freire – Olha, eu acho que por tudo que eu já fui na política, vereador seis vezes, presidente da Câmara, por ter me preparado, por ter esse sonho de querer devolver a Natal tudo que Natal me deu nos meus mandatos e como empresário também. Natal foi muito generosa com a nossa empresa, nós fizemos o Carnatal, que foi abraçado por toda cidade, e por querer uma cidade mais moderna, uma cidade pensando no futuro, gerando empregos, uma cidade que não volte mais para o atraso. Natal é uma cidade que ficou parada no tempo e no espaço. E nós precisamos recuperar esse tempo. Eu acredito que de todos os candidatos o que tenha mais condições de recuperar esse tempo atrasado sou eu.
Diário do RN – Esse tempo atrasado se deveu, candidato, a que? Nós tínhamos Natal como uma cidade menor um pouco do que Fortaleza, bem melhor do que João Pessoa, mas hoje Natal se coloca já no último lugar das capitais do Nordeste. Se deveu a que?
Paulinho Freire – Eu acho que o natalense acomodou-se com maquiagem e não teve nenhum gestor, fora Álvaro Dias, que teve a coragem de mandar a revisão do plano diretor para Câmara, que pensasse no futuro. Hoje a gente vê alguns gestores quando pagam o salário parece que é ‘paguei em dia’. É obrigação. E hoje é como se fosse um grande projeto, uma grande coisa. Então, eu acho que faltou principalmente ao gestor que passou quatro anos um olhar para o futuro, um olhar para uma Natal desenvolvida, nós estamos nessa cidade como João Pessoa, passou o Natal, Natal é uma cidade que caiu a geração de emprego e de renda. Aí você vê com o plano diretor, nós já conseguimos aí 70 obras que foram licenciadas, isso gerando, com todas as obras que tiverem funcionando, em torno de 14 mil empregos. Fora as obras que estão para ser licenciadas. Qual a grande obra de Natal? A última grande obra é a de Vilma e esse do entorno do Arena das Dunas, que é do PAC. O PAC da Copa. Não teve nenhum gestor que trabalhou com obras de infraestrutura.
Agora nós estamos vendo a Felizardo Moura é uma realidade, a engorda de Ponta Negra, se Deus quiser vai sair, mesmo com os que são contra, vai sair e vai ser um grande avanço para Natal. O hospital, que está sendo construído com 260 leitos e eu sei que nós vamos sim fazer obras estruturantes em Natal, porque é uma cidade com a área pequena, que não tem mais para onde crescer e não tem como alargar as avenidas. Nós temos que pensar em obras que modifiquem a cidade, que tragam prosperidade, que tragam emprego e renda e principalmente que a nossa economia volte a ser pujante.
Diário do RN – Em relação a questão das vagas das creches, situação que todos os candidatos estão falando e cada um apresentando a solução.
Paulinho Freire – Até o candidato que criou o sorteio está falando que foi ele que criou mais vagas nas creches. Como é que você diz que criou mais vagas, que deixou esse legado, esse cruel legado, para os próximos gestores. Então nós vamos resolver, do jeito que a gente vai fazer na saúde, nós vamos comprar vouchers em toda Natal tem escolas, escolinhas infantis do próprio bairro, nós vamos fazer parceria e não vai ficar nenhuma criança fora da creche, nem fora da sala de aula, até que nós possamos construir os CMEIs suficientes para que o município possa atender toda a demanda. Isso foi o primeiro ponto do nosso do nosso plano de governo. Que eu achei um absurdo isso. Porque você podia ter resolvido isso fazendo parcerias com a iniciativa privada.
Diário do RN – O senhor já falou no ex-prefeito, Carlos Eduardo está prometendo transporte de qualidade, mais linhas e com ar condicionado e fala também da tarifa. A candidata Natália disse que ele foi o prefeito que mais aumentou tarifa do transporte coletivo aqui em Natal. Como é que o senhor vê essa relação?
Paulinho Freire – E ela disse uma verdade. Realmente foi. Ele agora quer um transporte “geladinho”, os caras não sabem se é aquele picolé que o pessoal vende na rua, tem que deixar de mentira né? O sistema vem se degradando desde a época de Carlos Eduardo, que não cuidou, que não chamou, que não fez a licitação, porque ele não fez a licitação? É por isso que ele não participa dos debates, porque ele não tem coragem de enfrentar as perguntas. Ele não vai resolver, porque não vai resolver quem já não resolveu. Teve quatro oportunidades e não resolveu. Foi quem mais aumentou tarifa nesse período todo. Então assim, quem vai resolver o problema do transporte sou eu, com diálogo. Vou chamar as partes interessadas, nós vamos fazer, se Deus quiser, ainda esse ano a licitação, mas se não sair, é prioridade nossa fazer essa licitação.
Quem não pode perder é o usuário e o usuário já teve quatro oportunidades com o Carlos Alves, o candidato do passado, para resolver essa situação e não resolveu. Então, nós queremos uma oportunidade que a população dê uma oportunidade para gente poder resolver essa situação.
Reportagem investigativa da BBC encontrou o inglês suspeito do caso que levou à prisão os jovens brasileiros Daniel Guerra e Rodrigo Dantas, detidos em Cabo Verde.
O sonho dos velejadores de trabalhar em uma embarcação e ganhar o mundo se transformou em pesadelo a partir do anúncio de emprego na internet em que o proprietário de um iate britânico procurava ajudantes de convés para levar seu barco do Brasil para a Europa, sem salário, mas com todas as despesas pagas, além da experiência e das milhas para alcançar o sonho de se tornar capitão de barcos e ir trabalhar na Europa, lembra Daniel, hoje com 43 anos.
Os dois e seus familiares ficaram encantados com o proprietário, George Saul, uma figura sorridente e simpática, sem formalidades, que atendia pelo apelido de “Fox” (raposa em português).
A proposta era levar o veleiro Rich Harvest de volta à Europa. Além dos novatos, Rodrigo e Daniel, haveria mais dois, incluindo um capitão qualificado. Em Natal, último ponto antes de partir do Brasil, policiais federais passaram cerca de seis horas procurando se existiam drogas no iate, com a ajuda de um cão farejador, mas nada encontraram.
Os velejadores brasileiros pensaram que se tratava apenas de uma verificação de rotina. Mas já era uma investigação que ocorria. No dia 4 de agosto de 2017 a tripulação ganha os mares.
Até que o veleiro apresentou problemas no motor, obrigando-os a parar em Cabo Verde, um arquipélago próximo da costa da África. Policiais chegaram para revistar a embarcação, usando equipamentos especiais para cortar e expor o interior do barco, encontraram debaixo de fundos falsos cerca de 1,2 tonelada de cocaína – com valor estimado em £100 milhões (mais de R$ 600 milhões) pelo preço de mercado praticado nas ruas da Europa. Foi uma das maiores apreensões de droga de Cabo Verde.
Os brasileiros foram detidos e levados para a prisão. Em março de 2018, a tripulação foi a julgamento em Cabo Verde. Eles argumentaram ser totalmente inocentes, que nunca tinham ouvido falar de Rich Harvest ou de seu dono até responderem ao anúncio de emprego, mas foram condenados a dez anos de prisão cada um.
A polícia brasileira acredita que as drogas foram carregadas antes de os velejadores brasileiros serem contratados. Uma fonte inesperada confirmou a inocência dos brasileiros: o britânico Robert Delbos, que teria coordenado a reforma do barco. Em entrevista à BBC, Delbos afirmou que até mesmo os traficantes de drogas possuem códigos de ética, e que Fox os havia violado ao ludibriar os velejadores e usá-los como mulas, sem que eles soubessem, em vez de contratar contrabandistas profissionais.
À medida que cresciam as dúvidas sobre a culpa dos velejadores, suas famílias iniciaram uma campanha pela sua libertação, que ganhou corpo e deu visibilidade ao caso no Brasil. Em 2019, a Justiça de Cabo Verde anulou as condenações, e os brasileiros voltaram para casa. Fox, por sua vez, voltou para o Reino Unido e nunca foi julgado. Questionado pela BBC se seria um traficante de drogas, respondeu: “Não sou”.
O Ministério da Justiça do Brasil afirmou que não comenta casos individuais. Enquanto isso, Rodrigo e Daniel estão tentando reconstruir suas vidas no Brasil, tendo há muito tempo abandonado seus sonhos de se tornarem capitães de barcos.
Embaixador do turismo do Rio Grande do Norte, o cantor e compositor Dorgival Dantas participou, nesta segunda-feira (30), do lançamento do novo voo que vai ligar Natal a Buenos Aires, mais precisamente ao Aeroparque Jorge Newbery (AEP).
O evento aconteceu no estande do Brasil na Feira Internacional de Turismo (FIT), que acontece na Argentina, e reúne grandes nomes do segmento turístico na América do Sul. “É muito interessante ver que nosso estado tem esse reconhecimento fora”, disse.
Para o diretor-presidente da Empresa Potiguar de Promoção Turística (Emprotur), Raoni Fernandes, a chegada desse novo voo, que é sazonal e estará disponível entre os meses de dezembro a março, fortalece o estado no período da chamada alta estação. “Pela primeira vez na história, Natal vai ter três frequências semanais da Argentina. Com certeza haverá um incremento significativo em toda a cadeia econômica que envolve o turismo no Rio Grande do Norte”, comentou.
Inclusive, este voo lançado retorna em julho com perspectiva de se tornar uma rota regular devido ao aumento da demanda por destinos turísticos no Nordeste do Brasil, em especial Natal. “É muito possível que o voo se torne regular. A demanda por essa operação é antiga e o mercado argentino para o RN já cresceu 26% em 2024”, declarou.
Vale lembrar que o RN já tem uma ligação direta com Buenos Aires por meio do Aeroporto de Ezeiza (EZE), que também conta com rotas extras na alta temporada, com duas frequências semanais de dezembro a março. “Agora, é trabalhar ainda mais forte na divulgação do destino RN com o nosso embaixador Dorgival Dantas e fazer a turma do tango ir conhecer o nosso forró bem de pertinho”, concluiu o diretor-presidente da Emprotur.
Quem também acompanhou o lançamento do voo foi o empresário André Dantas, que gerencia a carreira de Dorgival Dantas.
A partir da próxima quinta-feira (03), São Miguel do Gostoso se transformará no destino principal para os participantes da 7ª Etapa do Circuito Brasileiro de Wing Foil 2024, conhecida como Gostoso Wing Foil Cup, além do público formado pelos amantes do esporte aquático. O evento acontecerá até o domingo (06), reunindo os principais competidores nacionais e internacionais da modalidade. O litoral norte do Rio Grande do Norte recebe o circuito pela terceira vez consecutiva.
Wing Foil é um esporte aquático, que vem crescendo entre as modalidades de vela e consiste em voar sobre as águas com a ajuda de uma asa inflável (wing) e uma prancha de hydrofoil. Foi desenvolvido a partir do kitesurf, windsurf e surf. Os primeiros protótipos de wing foram desenvolvidos em 1982 no Pan Am Cup em Kailua Bay, Hawai. Porém, apenas por volta de 2010 – 2011, quando um grupo de kitesurfistas e windsurfistas testaram as wings infláveis em conjunto com a prancha de hydrofoil que o esporte começou a ter uma visibilidade maior, onde em 2019 tornou-se um esporte viral. Um dos principais motivos para o wing foil se tornar popular entre os amantes de esportes de mar e vento, é a possibilidade de ser praticado em diversas condições de vento e ondas, o que o torna mais versátil e amplo, na prática.
Entre os competidores confirmados para a da 7ª Etapa do Circuito Brasileiro de Wing Foil 2024 está a argentina, Rocio Reigert. Ela, que compete no mundial e no brasileiro, vem participando da etapa em São Miguel do Gostoso desde 2022. “Pelo terceiro ano consecutivo vou participar do campeonato em São Miguel do Gostoso. É com certeza uma das etapas mais esperadas pelos atletas, tanto pelas condições do local, como pela estrutura e organização do evento. Sempre fui muito bem recebida e estou muito animada para poder participar novamente das duas disciplinas do campeonato: freestyle e race”, comenta Rocio.
Para o brasileiro Rodrigo Morais, um dos vencedores do Gostoso Wing Foil Cup 2023 e campeão brasileiro geral, o circuito no Rio Grande do Norte é um evento incrível. “Considerado uma das melhores etapas do ano, experiência incrível participar desse evento e já estou com a presença confirmada novamente, expectativa muito boa. É um evento onde reencontramos grandes amigos e no meio de grandes nomes da modalidade no Brasil. Estou bem ansioso e preparadíssimo para dividir essa raia com os melhores do Brasil. São Miguel do Gostoso é um lugar incrível, com condições de vento perfeitas, tendo tudo que os atletas precisam para realizar uma boa competição!”, elogia Rodrigo.
Promovido pela Associação Brasileira de Wing, o evento promete ser um verdadeiro espetáculo, com manobras impressionantes e disputas acirradas, oferecendo ao público uma experiência única. Ao todo, serão realizadas 13 competições, divididas nas categorias: Open Race; Open Wave/Freestyle; Open Long Distance; Open Surf towin foil; Estreante Homens e mulheres; Grommets (até 14 anos); Junior (15 a 19 anos); Sênior (20 a 39 anos); Master (40 a 55 anos); G. Master (a partir de 56 anos); Feminino Race; Feminino Wave/freestyle e Feminino Long Distance.
A etapa do Circuito Brasileiro de Wing Foil se torna um importante evento para o calendário do vilarejo, por envolver a comunidade de São Miguel do Gostoso, movimentando as pousadas, restaurantes e empreendimentos locais. O evento conta com o apoio do Kauli Seadi Kitecenter e Secretaria Estadual de Turismo do RN – SETUR.
As inscrições estão abertas e o segundo lote já foi lançado. A organização do evento orienta que as pessoas acompanhem o Instagram @gostosowingfoilcup @abwing para receber informações atualizadas.
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