O senador e líder da oposição no Senado, Rogério Marinho, encaminhou ao Tribunal de Contas da União (TCU), à Procuradoria Geral da República (PGR) e ao Ministério Público Federal (MPF-RJ) um pedido de investigação e afastamento de diretores da Petrobras por suspeita de “gestão danosa”, que poderia causar prejuízo de R$ 500 milhões à estatal.
O jornal O Globo noticiou em 2 de março que a Petrobras abriu uma sindicância interna para investigar o diretor William França por suspeita de simular uma greve nas unidades de fertilizantes da Unigel para forçar a assinatura de um contrato que poderia causar o prejuízo de R$ 500 milhões à empresa.
“Encaminhei ao TCU, à PGR e ao MPF-RJ pedido de investigação e afastamento cautelar de diretores da Petrobras por suspeita de gestão danosa e desleal que pode levar a um prejuízo de R$ 500 milhões. A gestão temerária sobre a maior estatal brasileira é uma marca das gestões petistas anteriores. Déjà vu”, escreveu Rogério Marinho no X.
Em um negócio estimado em quase R$ 1 bilhão, o Comando do Exército acaba de entrar na fase final de escolha para a compra de 36 veículos blindados de combate obuseiros.
A força terrestre concluiu, nesta segunda-feira (4), a “short list” de empresas pré-selecionadas para substituir equipamentos incorporados entre a Segunda Guerra Mundial e a década de 1970.
A chinesa Norinco, a israelense Elbit Systems, a francesa Nexter e a tcheca Excalibur ficaram na disputa. Agora, cada uma das empresas será ouvida separadamente pelo Exército, entre os dias 18 e 21 de março.
Segundo fontes militares relataram à CNN, a última etapa de negociações deverá durar cerca de 45 dias e a expectativa é ter um vencedor para a concorrência internacional no fim de abril.
Apesar do conflito diplomático entre Brasil e Israel, protagonizado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), o Exército garante que não haverá impacto negativo à participação da Elbit Systems no processo.
Cada veículo deve custar em torno de US$ 5 milhões. Tendo esse valor como base, a encomenda total de 36 unidades poderá chegar a US$ 180 milhões — cerca de R$ 900 milhões pela taxa de câmbio atual.
Além disso, o Exército calcula uma necessidade de gastar de 15% a 20% adicionais no treinamento e capacitação de suas tropas para uso do equipamento, que tem como objetivo atualizar e reforçar seus sistemas de artilharia.
Considerados armamentos pesados, pelo alto poder destrutivo, obuses são uma espécie de canhão dos tempos modernos, nos quais projéteis explosivos são disparados dentro de um tubo que dá direcionamento até o alvo.
Eles podem ser usados individualmente (rebocados), mas tornou-se mais comum instalá-los em veículos blindados (autopropulsados).
A nova linha de obuseiros será sobre chassis de veículos, diferentemente dos sistemas rebocados, e justamente por isso permite maior articulação com forças mecanizadas. Com essa renovação, o Exército vai ganhar mais mobilidade e alcance.
Os sistemas que estão sendo comprados pelo Brasil vão chegar no chamado “padrão Otan”, com projéteis de 155 mm e maior poder de fogo.
Segundo relatos feitos à CNN por fontes militares, os obuseiros atuais do Exército demoram até 15 minutos para dar o primeiro tiro e levam oito minutos para disparar dez tiros. Nos novos sistemas, são cinco minutos para o primeiro tiro e até seis disparos por minuto.
As entregas dos novos obuzeiros do Exército deverão começar em 2025 e se estender por dez anos (até 2035).
O menor preço não é o único critério da aquisição — nem necessariamente o principal. Como costuma ocorrer em projetos na área de defesa, o Exército pretende exigir “offset” tecnológico, que envolve obrigações como transferência de tecnologia ou uso de conteúdo local para o futuro grupo fornecedor do equipamento.
No caso dos obuseiros, o offset deverá se concentrar na nacionalização da capacidade fabril de munições, preferencialmente em associação com uma empresa brasileira (a Imbel é favorita para isso), segundo fontes ouvidas pela CNN. Hoje, as munições para esse tipo de equipamento não são produzidas no Brasil.
A questão orçamentária é vista com relativa tranquilidade pelo Exército, já que as Forças Armadas terão recursos garantidos no Novo PAC, o programa de infraestrutura lançado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) em agosto. Um dos eixos do programa é a indústria de defesa.
O Exército assegurou R$ 6,7 bilhões para seus projetos estratégicos no período 2024-2027. Esses projetos contemplam forças blindadas, o sistema Astros (de lançadores múltiplos de foguetes), o Sisfron (sistema de monitoramento de fronteiras) e a parte de aviação (principalmente helicópteros e drones) da força terrestre.
A empresa de delivery iFood contestou a declaração do ministro do Trabalho, Luiz Marinho (PT), de que a companhia não estaria interessada em negociar a regulamentação do setor.
Em evento nesta segunda-feira (4), Marinho afirmou que o iFood promove um “modelo de negócio altamente explorador”.
“Não é verdadeira a fala do Ministro Luiz Marinho de que a empresa não quer negociar uma proposta digna para entregadores”, afirma nota do iFood divulgada à imprensa.
A empresa afirma que “participou ativamente do Grupo de Trabalho Tripartite (GT) e negociou um desenho regulatório para os entregadores até o seu encerramento”.
O iFood ainda relatou ter aceito proposta do governo para regulamentar o setor, com ganhos de R$17 por hora trabalhada.
Mas, “depois disso, o governo priorizou a discussão com os motoristas, que encontrava menos divergência na bancada dos trabalhadores”.
Leia a nota do iFood na íntegra:
Diante das afirmações feitas na cerimônia realizada no Palácio do Planalto, nessa segunda-feira, 04 de março, o iFood esclarece que não é verdadeira a fala do Ministro Luiz Marinho de que a empresa não quer negociar uma proposta digna para entregadores.
O iFood participou ativamente do Grupo de Trabalho Tripartite (GT) e negociou um desenho regulatório para os entregadores até o seu encerramento. A última proposta feita pelo próprio Ministro Marinho, com ganhos de R$17 por hora trabalhada, foi integralmente aceita pelo iFood.
Depois disso, o governo priorizou a discussão com os motoristas, que encontrava menos divergência na bancada dos trabalhadores.
A empresa reforça que apoia desde 2021 a regulação do trabalho intermediado por plataformas e busca uma regulamentação para delivery que atenda as particularidades e necessidades diferentes dos motoristas, visando proteger os entregadores e preservar a sustentabilidade de seu ecossistema, que gera 873 mil postos de trabalho e atende 40 milhões de consumidores.
A proposta do governo federal de regulamentar a atividade de motoristas por aplicativo não agradou entidades representativas da categoria. Em nota, a Fembrapp (Federação Brasileira de Motoristas de Aplicativos) criticou o projeto de lei e alegou que o modelo sugerido pelo governo “pode incentivar a jornada excessiva”. Pela proposta, o motorista será remunerado por hora, ao valor de R$ 32,10, além de ter que pagar uma contribuição previdenciária.
A federação defende que a remuneração deveria continuar sendo por quilômetro rodado. “O pagamento por hora não leva em conta as variações de demanda, não existe ganho real em pagamentos por hora em corridas, os ganhos precisam levar em conta o quilômetro rodado e tempo, trânsito, distância e tempo de espera, que são fatores que influenciam diretamente na renda dos trabalhadores”, afirma.
Outro ponto criticado no projeto de lei tem a ver com a contribuição previdenciária. O projeto estabelece uma contribuição ao INSS com alíquota de 27,5%, sendo 20% recolhidos pela plataforma e 7,5% pelo trabalhador. A federação defende que a contribuição deve ser de modo simplificado, como MEI (microempreendedores individuais) ou como contribuintes individuais, sob o argumento de que isso diminuiria a burocracia e simplifica a cobrança.
A proposta do governo federal foi encaminhada ao Congresso Nacional e ainda aguarda análise dos deputados e senadores. O ministro do Trabalho e Emprego, Luiz Marinho, chegou a comparar o trabalho dos motoristas por aplicativo a “trabalho escravo”.
A presença do ex-deputado estadual Kelps Lima no evento de filiação do vereador Luciano Nascimento ao PSD, realizado no último sábado 2, em Natal, levantou a possibilidade de o presidente do Solidariedade no RN figurar como vice na chapa do pré-candidato à Prefeitura do Natal Carlos Eduardo Alves (PSD).
Em discurso proferido no palco principal do evento, Kelps declarou que “dificilmente não estaremos juntos”, sendo ovacionado pelo público presente e recebendo as palmas do pré-candidato do PSD, que estava ao seu lado no momento da fala.
Ao Agora RN, no entanto, Kelps afirmou que a expectativa de compor chapa com o Carlos Eduardo está fora de sua pauta, mas não descartou a possibilidade de colocar o tema em agenda em um momento mais decisivo. “Esse assunto só se dá e é efetivo nas vésperas da convenção. Tenho bastante experiência para saber disso”, disse ele.
O ex-deputado sinalizou que vai analisar a repercussão de uma possível aliança entre ele e Carlos Eduardo no meio do ano, quando os natalenses estiverem mais conectados ao processo eleitoral. “As alianças só vão se consolidar nos meses de junho e julho, e aí será possível analisar a repercussão de cada uma delas”.
Por enquanto, a questão está mais no campo da especulação do que na realidade, afirmou Kelps Lima, reforçando que seu partido deve manter a tradição de lançar candidato próprio para o executivo natalense. “O partido teve candidato a prefeito de Natal e governador nas duas últimas eleições e hoje tem a pré-candidatura de Luiz Eduardo”, afirmou.
Plano B de Carlos Eduardo
Aliados de Carlos Eduardo Alves garantem que Kelps Lima segue como o plano B da chapa, já que o ex-prefeito de Natal ainda tem esperanças de estabelecer uma aliança com o prefeito Álvaro Dias (Republicanos). Neste caso, Álvaro indicaria o vice.
O atual prefeito já admitiu publicamente a possibilidade de a secretária municipal de Planejamento e presidente do Republicanos Natal, Joanna Guerra, vir a figurar como vice em uma composição de chapa com o deputado federal Paulinho Freire (União Brasil). Álvaro tem declaro que só definirá sua posição em maio.
Procurado, Carlos Eduardo não retornou ao contato do Agora RN até o fechamento desta edição.
Candidatura de Luiz Eduardo por um fio
O deputado estadual Luiz Eduardo (Solidariedade) chegou a oficializar sua pré-candidatura à Prefeitura do Natal no dia 23 de novembro passado, no plenário da Assembleia Legislativa do RN, mas está vendo seu caminho até o Palácio Felipe Camarão cada vez mais estreito.
Tudo por causa da sua briga com o prefeito de Ceará-Mirim, Júlio César Câmara (PSD), em uma festa em um bar na praia de Pirangi, em Parnamirim. Na ocasião, houve luta corporal e o caso foi parar na 2ª Delegacia de Plantão, na Zona Norte de Natal.
O fato teria pesado negativamente na imagem do deputado estadual, que já foi prefeito do município de Maxaranguape e cumpre seu primeiro mandato na Assembleia Legislativa do Rio Grande do Norte (ALRN). Conforme o boletim de ocorrência divulgado pela imprensa, o deputado agrediu o prefeito quando este foi ao banheiro e “olhando para o chão”, levou uma garrafada no rosto. Depois de socos, a briga teria sido apartada.
Luiz Eduardo se pronunciou em nota confirmando o “evento”, mas tentando justificar a agressão como inevitável para um homem de sua “estirpe”. Em entrevista ao G1 na época, o parlamentar afirmou ter ouvido uma piada do prefeito, respondeu com um xingamento e foi o alvo inicial de um arremesso de garrafa na confusão, tendo reagido na sequência.
Na tarde desta segunda-feira (4), foi entregue à população a ampliação do Hospital dos Pescadores, no bairro das Rocas, zona leste. Com uma área construída de 385,62 m² e um investimento total de R$ 1.218.824,60, a expansão marca um avanço significativo na infraestrutura de saúde no local.
O prefeito Álvaro Dias inaugurou a nova ala e expressou sua satisfação em ver mais uma etapa concluída no aprimoramento do atendimento médico na região. Ele destacou o compromisso da gestão em fornecer uma saúde de qualidade, mencionando não apenas a ampliação do Hospital dos Pescadores, mas também a construção do novo Hospital Municipal da Cidade de Natal.
“É um prazer muito grande estar aqui inaugurando mais uma etapa, mais uma ampliação do Hospital dos Pescadores aqui no bairro das Rocas, para atender toda a comunidade do bairro das Rocas, da Praia do Meio e adjacências. Um hospital reformado, modernizado, equipamento novo, toda infraestrutura bem montada para atender à população. É uma prioridade da nossa gestão, um atendimento diferenciado na área da saúde”, disse o prefeito. “Por isso estamos ampliando aqui o Hospital dos Pescadores e, ao mesmo tempo, estamos construindo o novo Hospital Municipal da Cidade de Natal, que vai contar com 260 leitos, e que vai realmente revolucionar a saúde pública do nosso município, que vai ser um dos melhores Hospitais da região nordeste do Brasil”, reafirmou o prefeito. Sobre a infraestrutura montada para atender à saúde pública, mostrando a prioridade da gestão, Álvaro Dias lembrou ainda das reformas de quase todas as unidades básicas de saúde, construindo novas.
O secretário Municipal de Saúde, George Antunes, enfatizou a importância dos novos leitos de enfermaria, que serão fundamentais para a melhoria do atendimento à comunidade. “Hoje nós estamos aqui oferecendo mais dezoito leitos de internação clínica, a transferência dos pacientes acontecerá amanhã, logo nas primeiras horas do dia, e a ala onde esses pacientes estão internados servirá para a futura reforma, recuperação da sua estrutura física e a manutenção daqueles leitos. Já nesse primeiro momento ela vai servir de retaguarda para a situação de epidemia da dengue”, ressaltou.
Com a entrega da ampliação da unidade, o Hospital dos Pescadores está ainda mais preparado para oferecer cuidados de saúde de qualidade à população local, reforçando o compromisso da Prefeitura com o bem-estar e a segurança dos cidadãos.
Estiveram presentes à solenidade de entrega, além do prefeito Álvaro Dias e do secretário de Saúde, George Antunes, demais secretários municipais, autoridades do legislativo, servidores da Saúde e representantes da população.
Nesta segunda-feira (04), a Comissão de Transportes, Legislação Participativa e Assuntos Metropolitanos, sob a presidência do vereador Anderson Lopes, este ano, iniciou o calendário de reuniões legislativas. “Desde o início do mandato faço parte desta Comissão e assumir a presidência dela aumenta minha responsabilidade com a luta pela melhoria do transporte público da cidade”, afirmou, adiantando que já entrou em contato com a secretária municipal da STTU, Daliana Bandeira, pedindo uma reunião com ela e a equipe da pasta.
O assunto da reunião será o redesenho das linhas de ônibus. “A STTU fez um redesenho com vários terminais de integração na cidade e linhas circulares por dentro dos bairros, facilitando o acesso das pessoas ao transporte público. Isso foi apresentado à Comissão ano passado, e nós gostamos muito, mas agora tem que sair do papel”, cobrou o presidente, que garantiu que o trabalho de fiscalização da Comissão em garagens e terminais vai ser intensificado em 2024.
Na reunião desta segunda(04), entre os oito Projetos de Lei que tiveram pareceres apreciados e aprovados estavam o PL 436/2023, de autoria do vereador Luciano Nascimento, que determina que empresas de transporte escolar, coletivo e universitário realizem cursos de reciclagem e monitorem as condições de saúde física e mental dos condutores; e o PL 606/2023 do vereador Milklei Leite, que proíbe a limitação de uso de passagens diárias nos cartões de bilhetagem eletrônica do sistema de transporte público de Natal.
Nesta quarta-feira (06) tem início o 7º Fórum de Gestão de Pessoas e Liderança e segue até a quinta-feira (07), no hotel Holiday Inn Natal, das 14h às 20h. No tema central, “Sustentabilidade, Inclusão e Novas Tecnologias”.
As palestras estarão a cargo de líderes e gestores renomados, como Rodrigo Leite, Karol Beniz, Thiago Lajus, Ruy Mattos, Dasio Nepomuceno, Rafaela Dantas, Raquel Montoril, Joanna Guerra, Igor Andrey, Ana Cláudia Medeiros, além de um painel de encerramento alusivo ao Dia da Mulher conduzido por Anna Alyne Cunha, Adiana Benavides e Thaís Barbosa.
Em paralelo, haverá também um Salão de Negócios & Networking, com balcões empresariais para os participantes conhecerem novos produtos e serviços. O apoio aos dois eventos é do Sistema Fecomércio, Prefeitura de Natal, TOTVS, Datashow e G7 Comunicação. A realização é da Argus Eventos.
A perspectiva dos organizadores, em cada dia, é de cerca de 500 participantes, entre o Fórum e o Salão. Dentre alguns temas a serem abordados nesta edição, teremos: Liderança Corporativa, O Futuro do Trabalho, Saúde Mental, Produtividade, Equidade de Gênero, Práticas ESG nas Empresas, Inteligência Artificial, Gestão Pública, RH Estratégico, Neurociências e Tendências na Gestão de Pessoas.
Confira a programação do 7° Fórum de Gestão de Pessoas e Liderança
6 de março (quarta-feira)
14h – Visita ao Salão de Negócios & Networking
14h30 – “A Neurociência na Formação de Times”
Palestrante: Rodrigo Leite – Professor Executivo.
15h20 – “RH Estratégico: O Futuro do Trabalho e Suas Tendências”
Palestrante: Karolina Beniz – Diretora de Gente e Gestão da Dois A Engenharia.
16h10 – “Control+Shift+ESG: Engajamento por um futuro sustentável”
Palestrante: Thiago Lajus – Diretor Executivo da Inter TV.
17h – Visita ao Salão de Negócios & Networking
17h30 – “Saúde Mental e Produtividade”
Palestrante: Ruy Matos – Psicólogo.
18h20 – “Liderança na Era da Inteligência Artificial”
Palestrante: Dasio Nepomuceno – Diretor Executivo da Ser Útil.
7 de março (quinta feira)
14h – Visita ao Salão de Negócios & Networking
14h30 – “Tendências de Gestão de Pessoas para 2024”
Palestrante: Rafaela Dantas – Gerente de RH do Senac RN.
“Liderança e Segurança Psicológica”
Palestrante: Raquel Montoril – Gerente de Desenvolvimento Humano do Sesc RN
15h20 – “Como Melhorar o Engajamento dos Times no Serviço Público”
Palestrante: Joanna Guerra – Secretária de Planejamento de Natal.
16h10 – “Práticas Sustentáveis: O Modelo ESG nas Empresas”
Palestrante: Igor Andrey – Engenheiro de Meio Ambiente da Neoenergia.
17h – Visita ao Salão de Negócios & Networking
17h30 – “Talentos em Evolução: RH como Agente Transformador na Educação Corporativa”
Palestrante: Ana Cláudia Medeiros – Co-founder da Conexão.CX Consultoria.
18h20 – Painel – “Equidade de Gênero nas Empresas”
Anna Alyne Cunha (Jornalista), Adriana Benavides (Consultora de Empresas) e Thaís Barbosa (Mentora Experts).
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