SELO BLOG FM (4)

Categoria: março 4, 2021

INSATISFAÇÃO? Prefeito de Rodolfo Fernandes (RN) renuncia ao cargo

NESTA QUINTA-FEIRA (04), ELE ENTREGOU A CARTA DE RENÚNCIA ALEGANDO MOTIVOS DE ORDEM PESSOAL. FOTO: DIVULGAÇÃO

O prefeito de Rodolfo Fernandes, empresário Wilton Monteiro, o “Lilito” (MDB), renunciou ao cargo. Ele já estava longe da prefeitura desde o dia 14 de janeiro de 2021, quando pediu um afastamento de 90 dias para cuidar da saúde, depois de ter testado positivo para a Covid-19.

Nesta quinta-feira (04), ele entregou a carta de renúncia alegando motivos de ordem pessoal, segundo informações do Blog do César Santos. Quem assume o cargo agora é Flávio de Tico (MDB), que foi eleito vice-prefeito nas eleições 2020.

Aos amigos, Lilito não escondeu o arrependimento de ter disputado a eleição para prefeito de Rodolfo Fernandes. Ele também se surpreendeu com a escassez de recursos que afeta a gestão pública.

A posse do novo prefeito acontece ainda na manhã dessa quinta-feira. Flávio de Tico governará Rodolfo Fernandes até 31 de dezembro de 2024.

A chapa Lilito Monteiro/Flávio foi eleita em 2020 com 1.932 votos (53% dos válidos), derrotando as adversárias Claudinha (Progressistas), que recebeu 1.582 votos (43,40%), e Neide Nazário (PT) que obteve 131 votos (3,59% dos válidos).

Com informações do Portal Grande Ponto

STTU diz que vai aumentar em 30% viagens nos horários de pico em Natal

OFERTA DE ÔNIBUS DEVERÁ AUMENTAR ENTRE ÀS 6H E 7H E ENTRE 17H E 18H, COM MUDANÇAS DE HORÁRIOS E LINHA ATUAIS, MAS SEM AUMENTO DE FROTA. FOTO: KLEBER TEIXEIRA

A Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal anunciou nesta quinta-feira (4) que vai aumentar o número de viagens realizadas nos horários de pico para tentar reduzir as aglomerações de passageiros nos horários de pico, durante a pandemia da Covid-19. Com o aumento de casos da doença e superlotação dos leitos no estado, passageiros passaram a temer ainda mais a contaminação nos ônibus lotados.

Segundo a STTU, o município vai fazer a “reformulação imediata” de 30% das ordens de serviço em operação, determinando acréscimo de 30% no número de viagens nos horários de pico, entre 6h e 7h e 17h e 18h. O aumento, no entanto, não envolve mais ônibus e trabalhadores na frota – as viagens serão remanejadas de outros horários de baixa demanda.

15 linhas passarão pela mudança em até 48 horas, segundo a pasta:

  • N-73 – Santarém/Ponta Negra
  • S-50 Serrambi/Santa Catarina
  • N-08 Redinha/Mirassol via Rodoviária
  • N-29 Nova Natal/Nova Descoberta
  • N-60 Pajuçara/Mirassol
  • N-64 Nova Natal/Petrópolis
  • N-43 Nova Natal/Midway via Alecrim
  • N-07 Alvorada IV/Cidade Jardim
  • N-77 Parque dos Coqueiro/Mirassol
  • N-79 Parque das Dunas/Mirassol
  • N-84 Soledade/Petrópolis
  • N-35 Soledade/Candelária via avenida Prudente de Morais
  • N-02 Gramoré/Midway
  • N-15 Pajuçara/Petrópolis
  • N-75 Parque das Dunas/Alecrim

De acordo com Nilton Filho, diretor de planejamento da STTU, a mudança sem o incremento da frota e motoristas acontece para não aumentar os custos de operação. Somente a mão de obra representaria cerca de 40% dos custos operacionais.

“Falar em aumento de custos agora vai causar nova discussão sobre a tarifa e este não é o momento”, considerou.

Ainda de acordo com Nilton, a pasta fez uma pesquisa de campo para verificar os horários de maior lotação nos ônibus e comparou com o número de viagens em cada horário. Para a reformulação, também foi levada em consideração a jornada de trabalho dos operadores (motoristas).

“Verificamos que, em algumas linhas, havia excesso de oferta em horários que tinham menos demanda”, considerou.

“O sistema de transporte é um fator, mas não é o responsável pelo que está acontecendo no Brasil”, defendeu o secretário de mobilidade urbana, Paulo César Medeiros.

No RN, diferença entre desocupação de homens e mulheres é uma das menores do Brasil

EM TODOS OS ESTADOS E DISTRITO FEDERAL, A DESOCUPAÇÃO É MAIOR ENTRE AS MULHERES. FOTO: ILUSTRAÇÃO

A taxa de desocupação entre as mulheres potiguares é de 14,7%. Entre os homens, 11,5%. A diferença de 3,2 pontos percentuais é uma das menores na comparação com as outras unidades da federação. Apenas Santa Catarina (2,7 pontos percentuais) e Piauí (0,7 ponto percentual) têm diferenças menores. Em todos os estados e Distrito Federal, a desocupação é maior entre as mulheres.

No Brasil, 9,6% dos homens na força de trabalho estavam desocupados, enquanto 14,1% das mulheres estavam nessa situação em 2019, ano de referência desta análise.

Estudo

Em sua segunda edição, o estudo “Estatísticas de Gênero: indicadores sociais das mulheres do Brasil” reúne 43 indicadores formulados a partir de pesquisas do IBGE e de fontes externas (Tribunal Superior Eleitoral, Ministério da Educação e outras) para delinear um panorama nacional das desigualdades de gênero.

EDUCAÇÃO: RN tem menor proporção de professoras universitárias do Norte e Nordeste

O PERCENTUAL É PRÓXIMO DA MÉDIA DO BRASIL (46,8%). FOTO: ILUSTRAÇÃO/PIXABAY

No Rio Grande do Norte, as mulheres são 46,2% da docência de ensino superior. Essa é a menor proporção do Norte e Nordeste ao lado do Amapá (46,2%). O percentual é próximo da média do Brasil (46,8%).

De acordo com o estudo do IBGE, as instituições de ensino superior potiguares têm 3.333 professoras e 3.888 professores. Os dados incluem universidades, centros universitários, faculdades e institutos federais. A maior proporção de professoras no ensino superior é da Bahia (51,8%). No outro extremo do ranking, aparece São Paulo (43,4%).

Câmaras municipais do RN têm a maior participação de mulheres do Brasil

ESSE É UM DOS DADOS DAS “ESTATÍSTICAS DE GÊNERO: INDICADORES SOCIAIS SOBRE AS MULHERES NO BRASIL”, ESTUDO DIVULGADO HOJE (04) PELO IBGE. FOTO: ELPÍDIO JÚNIOR

As câmaras municipais potiguares possuem a maior participação de mulheres de todo o Brasil. De 1.607 vagas no Rio Grande do Norte nas eleições 2020, 350 foram ocupadas por mulheres. O número corresponde a 21,8% dos assentos de todos os parlamentos municipais do estado.

Na comparação com a eleição municipal anterior, o espaço feminino nas câmaras municipais do Rio Grande do Norte cresceu 0,6 ponto percentual. Em 2016, as vereadoras eleitas representam 21,2% dos parlamentares municipais norte-rio-grandenses. Naquele ano, o Rio Grande do Norte também liderou esse ranking seguido do Amapá (18,2%) e Piauí (16,9%).

Em 2020, as mulheres foram eleitas para 16% das vagas nas câmaras municipais de todo o Brasil. No Nordeste, a proporção feminina foi de 16,7%.

Câmara Federal

Apesar do crescimento no número de vagas ocupadas por mulheres na Câmara Federal, o Rio Grande do Norte permanece com a 5ª maior participação feminina entre as unidades da federação ao lado de outros quatro estados (Roraima, Tocantins, Santa Catarina e Mato Grosso do Sul).

Na primeira edição deste estudo, em 2018, apenas uma mulher ocupava uma das oito cadeiras do estado na Câmara dos Deputados. Desta vez, são duas.

Para esta análise, o IBGE consultou os dados do Congresso Nacional durante o exercício do mandato. Nesta segunda edição, os dados foram acessados em 29 de setembro de 2020, portanto, depois da posse da deputada federal Carla Dickson (PROS) em 17 de junho 2020.

RN tem maior número de pacientes internados com Covid-19 desde o início da pandemia

REDES PÚBLICA E PRIVADA TINHAM 871 PESSOAS INTERNADAS COM CORONAVÍRUS, NESTA QUARTA-FEIRA (3), SEGUNDO BOLETIM DIÁRIO DA SESAP. FOTO: ARIEL DANTAS

Com 871 pessoas internadas por Covid-19, o Rio Grande do Norte registrou o maior número internações pela doença, desde o início da pandemia, nesta quarta-feira (3). O boletim divulgado pela Secretaria de Saúde do Estado aponta 464 pessoas em leitos de UTI e semi-intensivos e 407 em leitos clínicos. Os dados são das redes pública e privada.

Em 25 de fevereiro, estado alcançou um recorde de 741 pacientes internados em leitos clínicos, UTIs e semi-intensivos – mas o número já vinha sendo superado nos últimos dias, com mais de 800 internados. Ao longo de todo o ano de 2020, o maior número de pessoas internadas havia sido registrado em 28 de junho, quando o estado chegou a ter 692 pessoas em leitos de todos os tipos.

O aumento de casos no Rio Grande do Norte provocou uma pressão por leitos de Covid-19. Na manhã desta quinta-feira (4), apesar de contar com 299 leitos críticos na rede pública, o estado registrava uma taxa de ocupação de leitos acima de 93% e ainda contava 50 pacientes na fila de espera por apenas 18 leitos disponíveis.

Superlotação

Também manhã desta quinta-feira (4), a Maternidade Escola Januário Cicco (MEJC), ligada à Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN), em Natal, informou que trabalha 20% acima de sua capacidade de atendimento.

“Todos os leitos das enfermarias, Unidades de Terapia Intensiva e destinados à covid-19 estão ocupados, de modo que, temporariamente, não há condições de atendimento à novas pacientes”, informou a unidade, por meio de nota. “A enfermaria de alto risco atualmente com 17 leitos, encontra-se com 50% acima de sua capacidade. Por isso, é recomendável que as grávidas, portadora de Covid-19, sejam encaminhadas para outras maternidades, já que estamos com 100% dos leitos destinados à Covid-19, ocupados”, acrescentou.

G1RN

Casal deixa de ganhar R$ 1,4 bilhão em loteria por não ter saldo em conta

O PRÊMIO DE O EQUIVALENTE A R$ 1,4 BILHÃO NÃO PODERÁ SER RETIRADO PELO CASAL. FOTO: AFP

O casal Rachel Kennedy, de 19 anos, e Liam McCrohan, de 21, tirou a sorte grande. Depois de apostarem cinco semanas juntos nas mesmas dezenas — 6, 11, 12, 22, 29 e 33 — os números finalmente saíram em concurso da loteria Euromillions nesta semana.

Porém o prêmio de o equivalente a R$ 1,4 bilhão não poderá ser retirado pelo casal. Explica-se: a compra dos bilhetes estava no débito automático da conta bancária de Rachel. Só que, no dia do sorteio, a inglesa não tinha saldo suficiente para o pagamento. Em outras palavras: o bilhete vencedor não foi processado, contou o “Sun”.

Mas até Rachel, moradora de Hertfordshire (Inglaterra), descobrir o “pequeno detalhe”, a euforia já tinha tomado conta dela, de Liam e dos familiares. A inglesa ligou para a Euromillions para se anunciar como vencedora. Só que…

“Liguei para o número pensando que tinha ganhado 182 milhões de libras (cerca de R$ 1,4 bilhão) e eles disseram ‘Sim, você acertou os números, mas não tinha fundos na sua conta para o pagamento do bilhete, então ele não foi realmente processado'”, desabafou Rachel.

“Eu estava no topo do mundo quando pensei que tinha vencido, mas quando descobri que não, Liam ficou realmente mais chateado do que eu”, completou a “sortuda azarada”.

Extra

Seturn sugere que pessoas do grupo de risco sejam proibidas de pegar ônibus nos horários de pico

A MESMA CONCENTRAÇÃO OCORRE TAMBÉM DAS 17H ÀS 18H. FOTO: JOSENILSON RODRIGUES

Para a manutenção dos protocolos de biossegurança nos ônibus de Natal, o consultor técnico do Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros por Ônibus de Natal (Seturn), Nilson Queiroga, apontou alternativas que podem ajudar a desafogar o transporte público na capital em horários de pico.

A primeira alternativa consiste em, por meio de decreto dos órgãos públicos, estabelecer que pessoas de riscos, deficientes e usuários da gratuidade optem por utilizar o transporte após o horário de pico, entre 6h e 7h quando cerca de 15.120 pessoas recorrem aos ônibus em Natal.

A mesma concentração ocorre também das 17h às 18h. Segundo o consultor, desde o início da pandemia houve aumento na frota. “A solução não é essa e sim restringir horário de uso. Os setores não estão sendo ouvidos ou consultados pelo Comitê Científico para a tomada de decisão”, acrescentou.

De acordo com Nilson Queiroga, a lotação em horários de pico é um problema que ocorre em todo Brasil e para saná-lo se faz necessário entender o comportamento do usuário. “O planejamento da frota, horários, quantitativo e o tarifário, por uma questão legal não são atribuições das empresas, mas sim do poder público em todo o país”, disse.

A segunda solução apontada pelo consultor seria escalonar os horários de abertura de repartições públicas e empresas privadas. “Ficariam como prioridade nesses horários de pico, os serviços essenciais”, sugeriu.

A terceira sugestão seria proibir o uso do dinheiro no período da pandemia, um dos principais vetores de contaminação. Conforme disse Nilson Queiroga, 70% das pessoas já utilizam o cartão Natalcard.

Por último, Nilson Queiroga sugere que a Prefeitura utilize a Lei Municipal nesse momento emergencial para comprar as passagens de gratuidade através do Fundo Municipal dos Transportes. “O usuário pagaria mais de 1 real a menos, se isso for adotado. Precisa-se alimentar esse fundo e infelizmente não foi destinada nada na Lei Orçamentária Anual (LOA), deste ano para ele”, criticou.

A Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal (STTU) afirmou que vai divulgar, nesta quinta-feira (4), as ações para conter as aglomerações nos ônibus da cidade.