O governo da China aprovou a primeira vacina contra a
covid-19 de uso geral do país, e a escolha elevou a preocupação no Brasil.
É que a China optou pelo imunizante produzido pelo
laboratório estatal Sinopharm, que revelou ter 79,34% de eficácia nos estudos
clínicos.
Aliada à demora na divulgação dos resultados, a opção pelo
Sinopharm em vez do também chinês Sinovac, gerou a expectativa de que a
eficácia da Coronavac seja ainda menor, para desespero do governador de São
Paulo, João Dória. A informação é da Coluna Cláudio Humberto, do Diário do
Poder.
O governo de SP e o Butantan, que desenvolveu a Coronavac
com o Sinovac, adiaram por duas vezes a divulgação da eficácia da vacina.
Há uma semana, o secretário de Saúde de São Paulo, Jean
Gorinchteyn, soltou a primeira bomba. “Sabíamos que jamais atingiria 90%”,
disse.
O Rio Grande do Norte chegou neste sábado (2) a 118.691
casos confirmados de Covid-19 e tem 2.995 vítimas da doença, segundo dados da
Secretaria de Estado da Saúde Pública (Sesap). Duas mortes foram registradas
nas últimas 24 horas – em Mossoró e Pedro Velho.
Outros 474 óbitos estão sob investigação. O estado tem ainda
58.509 casos suspeitos e outros 276.319 descartados.
Ocupação dos leitos críticos
De acordo com a plataforma Regula RN, que monitora a
situação dos leitos no estado em tempo real, a taxa de ocupação dos leitos
críticos é de 66% em todo o estado – até 14h deste sábado (2).
A região Oeste apresenta o maior índice, com 74,7%. O Seridó vem logo em seguida, com 71,4%. A região metropolitana de Natal tem 59% de ocupação.
Stephanie Pazuello, filha do ministro da Saúde, general
Eduardo Pazuello, foi nomeada para um cargo comissionado, ou seja, que não
necessita de concurso público, na Secretaria Municipal de Saúde do Rio de
Janeiro. A decisão foi assinada pelo secretário de Integridade Pública, Marcelo
Calero, e está no Diário Oficial do
município (íntegra).
O antecessor de Eduardo Paes (DEM) na prefeitura, Marcelo
Crivella (Republicanos), também havia nomeado Stephanie para a gestão. Na
prefeitura de Crivella, a filha do ministro assumiu em julho de 2020 o cargo de
gestora da RioSaúde, empresa pública de saúde do Rio de Janeiro.
Na época, a RioSaúde se manifestou em nota negando que a escolha tenha relação com o parentesco com o ministro, mas pela formação de Stephanie em administração.
Em 2020, milhões de pessoas se juntaram às filas de
desempregados ou perderam renda em meio à pandemia, mas no topo da pirâmide
social a crise gerou riqueza. De acordo com o Índice de Bilionários da
Bloomberg, as 500 pessoas mais ricas do
planeta somaram a suas fortunas US$ 1,8 trilhão, um salto de 31%, o maior desde
que o ranking foi criado, há oito anos.
Assim, os 500 maiores bilionários , juntos, terminaram o ano
com US$ 7,6 trilhões, valor superior ao Produto Interno Bruto (PIB) do Japão,
terceiro país mais rico do mundo, atrás apenas de EUA e China, segundo dados do
Banco Mundial.
O diretor executivo da Tesla e da SpaceX, Elon Musk , foi
quem mais viu sua fortuna crescer em 2020. Faturou US$ 139,7 bilhões no ano,
atropelando Bill Gates, Bernard Arnault e Mark Zuckerberg para se tornar o
segundo homem mais rico do mundo, com riqueza estimada em US$ 167,2 bilhões.
Gates, agora, é o terceiro mais rico do mundo, seguido pelos outros dois.
O feito de Musk se deve principalmente à fabricante de
veículos, que destravou bônus de ações por desempenho ao executivo e fez os
papéis da Tesla se valorizarem mais de 700%. Possivelmente, destaca a
Bloomberg, este é o maior enriquecimento de uma pessoa em apenas um ano.
O fundador e presidente da Amazon, Jeff Bezos , enriqueceu
US$ 76,9 bilhões em 2020, o segundo maior crescimento entre os bilionários, o
que lhe garantiu o status de pessoa mais rica do planeta, posto que já ocupava
no fim de 2019. Hoje, sua fortuna é de US$ 191,8 bilhões. O avanço se deve à
explosão do comércio eletrônico na pandemia.
O terceiro bilionário que mais faturou em 2020 era
desconhecido no Ocidente até abrir o capital de suas duas empresas: a
farmacêutica Beijing Wantai Biological e a fabricante de bebidas Nongfu Spring.
A equipe da Companhia de Águas e Esgotos do Rio Grande do
Norte (Caern) informou que está trabalhando no conserto do poço do município de
Tibau, interior do Rio Grande do Norte. O problema teve início na noite da
última terça-feira (29).
A previsão inicial de conclusão era a quinta-feira (31).
Porém, segundo a Caern, o serviço não pôde ser concluído, mesmo após inúmeras
tentativas. Com isso, o fornecimento de água continua suspenso.
Agora a conclusão do serviço está estimada para a
terça-feira (05). Assim que for concluído o trabalho, o abastecimento será
retomado. Já o prazo de normalização, ou seja, para que todos os imóveis
estejam plenamente abastecidos, é de até 48h após o conserto.
Em entrevista ao jornal italiano Gazzetta dello Sport neste
sábado (2), o papa Francisco classificou o craque argentino Diego Maradona,
morto no dia 25 de novembro de 2020, como um “poeta” no campo, além
de falar sobre doping e confidenciar suas memórias de criança, época em que
jogava futebol.
“Conheci Diego Armando Maradona durante um jogo pela
paz, em 2014. Lembro com prazer tudo o que Diego fez pela Scholas Occurrentes,
a Fundação que cuida dos mais necessitados em todo o mundo. Na quadra ele era
um poeta, um grande campeão que dava alegria a milhões de pessoas, tanto na
Argentina quanto em Nápoles. Ele também era um homem muito frágil”,
recordou o Pontífice.
Algumas horas após o anúncio do falecimento do ‘Pibe de
Oro’, Francisco se lembrou com “afeto” dos encontros com o argentino,
fez uma oração e enviou um rosário e uma carta de condolências para a família
do ex-jogador.
“Eu tenho uma memória pessoal ligada à Copa do Mundo de
1986, que a Argentina ganhou graças ao Maradona. Eu estava em Frankfurt, foi um
momento difícil para mim, eu estava estudando a língua e coletando material
para minha tese. Eu não tinha sido capaz de ver o jogo final e só no dia
seguinte soube da vitória da Argentina sobre a Alemanha, quando uma colega
japonesa escreveu ‘Viva Argentina’ no quadro, durante uma aula de alemão”,
contou.
De acordo com o líder da Igreja Católica, esse momento é
lembrado “como a vitória da solidão” porque “não tinha ninguém
para compartilhar a alegria dessa vitória esportiva”. “A solidão faz
você se sentir sozinho, enquanto o que embeleza a alegria é poder
compartilhá-la”.
Durante a conversa, Jorge Bergoglio, de 84 anos, também
falou sobre suas primeiras memórias futebolísticas, quando era criança e
brincava com uma bola feita de trapos para se divertir e “fazer quase
milagres”.
“Tenho também outra memória, a da bola de pano. O couro
era caro e nós éramos pobres. Uma bola de pano foi o suficiente para nos
divertirmos e quase fazermos milagres jogando na pequena praça perto de casa.
Quando criança eu gostava de futebol, mas não era um dos melhores, pelo
contrário, era o que na Argentina era chamado de “perna dura”. É por
isso que eles sempre me fizeram jogar como goleiro”, recordou. “Ser
goleiro foi uma ótima escola de vida para mim. Nessa posição, você deve estar
preparado para responder aos perigos que podem surgir, que vêm de todos os
lugares”, ressalta.
O Papa argentino, que é torcedor do clube San Lorenzo de
Almagro, também voltou a condenar o doping e fez um alerta para seus perigos
nas atividades esportivas.
“Nenhum campeão é construído no laboratório. Às vezes
aconteceu, e não podemos ter certeza que não acontecerá de novo. Vamos esperar
que não, embora o tempo mostre os talentos que são originais e aqueles que são
construídos. Um campeão nasce e se fortalece com o treinamento”, enfatiza.
Para o Santo Padre, “o doping no esporte não é apenas
um golpe, é também um atalho que anula a dignidade”. “Talento é um
presente recebido, mas por si só não é suficiente. Temos que trabalhá-lo. Treinar
é cuidar desse talento, tentar amadurecer essas possibilidades”.
Por fim, o religioso disse que o que deseja para 2021 é “muito simples”. Ele citou uma frase escrita em uma camiseta que recebeu de presente: ‘Melhor uma derrota limpa do que uma vitória suja’. “Desejo isso a todos, não apenas ao esporte. É a maneira mais bonita de jogar na sua vida, de cabeça erguida”, finalizou.
A modelo Ximena Hita, candidata a Miss México de 2021,
morreu na sexta-feira (1º). Vencedora do concurso de beleza de 2019 na cidade
de Aguascalientes, no México, a jovem, de 21 anos, foi encontrada morta em seu
apartamento. As informações são do portal Infobae.
A polícia local investiga a causa da morte, mas há a
suspeita de que a modelo, que também era paramédica e estudante de Enfermaria,
tenha tirado a própria vida.
Nas redes sociais, a página da Organização Miss México lamentou a morte da candidata do concurso nacional. “Ximena, sempre nos lembraremos de você. Obrigado por todo seu amor pela construção de uma sociedade inclusiva e com valores, seu legado que sempre carregaremos. Lamentamos profundamente sua partida e expressamos nossas condolências à sua família, amigos e à coordenação estadual do Miss Aguascalientes”, diz a publicação.
A expectativa para 2020 era alta no setor aéreo. O presidente
da Gol, Paulo Kakinoff, previa que seria o melhor ano para as empresas desde
2010. Com a saída da Avianca Brasil do mercado e a consequente redução da
concorrência, as companhias tinham elevado os preços das passagens em 2019 e
viam a situação de seus caixas melhorar. A Azul prometia elevar a oferta em
20%, enquanto Gol e Latam, entre 6% e 9%. Mas não poderia ser mais diferente do
que aconteceu. Com a covid-19 e o distanciamento social, o setor teve o pior
ano de sua história, com uma queda de demanda que chegou a 94,5% no pior
momento.
A paralisação dos voos foi global e o setor acabou sendo um
dos mais atingidos pela crise do coronavírus. O impacto foi tão profundo que,
rapidamente, governos passaram a resgatar empresas aéreas privadas. Nos Estados
Unidos, inicialmente, US$ 25 bilhões foram destinados às companhias do setor –
mais US$ 15 bilhões foram aprovados no fim do ano. Na Alemanha, € 9 bilhões
socorreram a Lufthansa.
Por aqui, as discussões por uma ajuda estatal foram travadas
com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BDNES) e
fracassaram. O modelo proposto pelo banco, que financiaria 60% do empréstimo –
10% deveriam vir de um sindicato de bancos e 30% levantados no mercado – foi
considerado caro e ineficiente pelas companhias.
Isso porque os títulos das empresas já são negociados hoje
no mercado. As companhias teriam, portanto, de oferecer juros mais elevados
para essa nova dívida se tornar atraente. A esse preço mais alto, bancos
privados poderiam fornecer o crédito.
A saída encontrada por Gol e Azul acabou sendo recorrer ao
mercado financeiro. Já a Latam entrou em recuperação judicial (chapter 11) nos
EUA.
Além do pedido de recuperação em Nova York, a Latam adotou
outra saída inesperada e fechou uma parceria de “code share” com a
Azul para as empresas realizarem voos de forma conjunta.
Até o ano anterior, as companhias viviam disputa acirrada
pelas autorizações de pouso e decolagem no aeroporto de Congonhas (SP) deixadas
pela Avianca Brasil, que havia falido. A briga levara os presidentes das
empresas a trocarem acusações publicamente e ainda fez com que a Azul deixasse
a Abear, a entidade que representa o setor.
“Não consigo imaginar, e duvido que a Azul imaginasse,
um ‘code share’ entre Latam e Azul se não estivéssemos em uma crise como essa.
Mas, neste momento, faz sentido, porque tanto eles como nós queremos vender
mais e aumentar a receita. Se uma forma de elevar a receita é vender um voo
operado por eles, tudo bem”, diz Jerome Cadier, presidente da Latam no
Brasil.
A parceria surgiu após uma reunião virtual de relacionamento
entre o presidente da Azul, John Rodgerson, e o presidente do grupo Latam,
Roberto Alvo, que havia assumido o cargo em abril, no meio da crise.
O acordo entre as empresas garantiu a sobrevivência de
algumas rotas que poderiam desaparecer por causa da queda da demanda. Mas não
de todas elas.
“A crise cria uma deseconomia de escala. Voos que
tinham um certo número de passageiros acabam não sendo mais viáveis. As
empresas vão sair menores depois disso tudo. O mercado não vai se recuperar
totalmente”, diz André Castellini, sócio da consultoria Bain & Company
e especialista no setor.
Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o total de passageiros no mercado doméstico em outubro era metade do registrado um ano antes. Castellini prevê que o número só volte ao patamar anterior à crise em junho de 2023.
Comentários