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Categoria: agosto 12, 2020

Prefeitura de Natal distribuiu 85 mil cestas básicas durante pandemia

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Em Natal, a Prefeitura já beneficiou mais de 85 mil famílias com a distribuição de cestas básicas tanto para as pessoas em situação de vulnerabilidade social e que foram afetadas economicamente pela pandemia da Covid-19, quanto para as famílias dos estudantes matriculados na rede municipal de ensino e que ficaram sem aulas e sem merenda escolar.

A Secretaria Municipal do Trabalho e Assistência Social (Semtas) entregou mais de 27 mil cestas básicas à população em situação de vulnerabilidade social e temporária, e a Secretaria Municipal de Educação, 58 mil às famílias dos alunos das escolas públicas de Natal. 

Na Semtas, a distribuição de cestas básicas dá continuidade às ações de acolhimento às pessoas em situação de vulnerabilidade social realizadas o ano inteiro. Essas cestas são distribuídas pelos Centros de Referência da Assistência Social (CRAS), de modo permanente, dentro do Programa de Acompanhando Familiar de Segurança Alimentar e segundo os critérios da Política de Assistência Social, de acordo com as condições de vulnerabilidade e risco social.

Com a pandemia, mais famílias que perderam renda se declararam em situação de vulnerabilidade e passaram a ser acompanhadas pelos Cras, por até seis meses. Isso exigiu que a Semtas intensificasse e ampliasse o atendimento social, beneficiando neste período de isolamento mais de 200 instituições e associações de várias categorias e segmentos.

O Cras é uma unidade de proteção social básica do Sistema Único de Assistência Social responsável pela organização e oferta de serviços da Proteção Social Básica nas áreas de vulnerabilidade e/ou risco social. Além disso, o Centro de Referência oferece o Serviço de Proteção e Atendimento Integral à Família (PAIF) e o Serviço de Convivência e Fortalecimento de Vínculos (SCFV). Nos Cras, os cidadãos também são orientados sobre os benefícios assistenciais e podem ser inscritos no Cadastro Único para programas sociais do Governo Federal, como por exemplo, o Bolsa Família e o Benefício de Prestação Continuada (BPC).

Cabe destacar que, das 27.030 cestas básicas entregues pela Semtas, a maior parte veio de doações e parcerias com o projeto Busão Solidário do Seturn, com a Cruz Vermelha e com a banda Cavaleiros do Forró, que realizou uma live solidária.

Apenas 7.500 cestas foram adquiridas com recursos públicos para atender ao aumento da demandas em razão do momento. Ao custo de R$ 74,60, essa cesta tinha 10 itens que somavam 19 kg. As especificações e o quantitativo da composição das cestas foram feitas de acordo com as orientações do Setor de Segurança Alimentar.

“Intensificamos nosso trabalho em diversas frentes para atender à população, para garantir a milhares de natalenses dignidade até a reconstrução da autonomia das pessoas e famílias atingidas economicamente pandemia. Este é um momento de crise, no qual devemos nos unir. Aproveito para agradecer as doações dos parceiros que possibilitou uma maior amplitude nas ações. As equipes da Semtas estão atentas às demandas”, afirma a secretária Andréa Dias.

Alunos

A Prefeitura de Natal também fez um trabalho intenso para garantir a segurança nutricional dos alunos da rede pública municipal de educação. A gestão distribuiu 58.533 cestas, atingindo 100% dos estudantes matriculados nas 146 unidades de ensino localizadas nas quatro regiões administrativas da cidade.

A distribuição beneficiou todos os estudantes da Educação Infantil e Ensino Fundamental, além dos estudantes da modalidade de Educação de Jovens e Adultos (EJA). Cada estudante com direito a uma cesta básica. Importante destacar que os alunos com algum tipo de restrição alimentar, como diabéticos, celíacos ou intolerância à proteína do leite receberam os gêneros alimentícios de maneira diferenciada e de acordo com sua restrição alimentar.

“Em meio à pandemia, oferecemos aos nossos alunos uma alimentação nutritiva e de qualidade. Um compromisso da gestão para prestar esse suporte aos nossos estudantes e minimizar os impactos da paralisação das aulas”, afirma a secretária municipal de Educação, Cristina Diniz.

Novo leilão do Aeroporto de Natal deve acontecer no segundo semestre de 2021, diz governo

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O Aeroporto de Natal passará por um novo leilão para concessão pública no segundo semestre de 2021, segundo informou o governo do estado. De acordo com o Poder Executivo, a informação foi dada pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes, durante reunião com a governadora Fátima Bezerra (PT) nesta terça-feira (11). Outra informação repassada foi a mudança na operacionalização da Torre de Controle, que será feita pela Força Aérea a partir de novembro deste ano.

Primeiro aeroporto concedido à iniciativa privada no Brasil, o Aeroporto Internacional Governador Aluísio Alves foi leiloado em 2011 para o Consórcio Inframérica, com uma concessão de uso pelo período de 28 anos. Porém, em março, a companhia afirmou que iria devolver o empreendimento. No mesmo mês, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) aprovou a relicitação e o processo seguiu para o Ministério da Infraestrutura.

Segundo o governo do estado, o ministro garantiu que o terminal vai continuar operando de forma completa, pela Inframérica, até o fim do processo de relicitação. A Anac deverá realizar fiscalização para que não haja diminuição nos serviços prestados, segundo ele. A audiência aconteceu por videoconferência. O ministro ainda afirmou que espera uma transição tranquila, com a competição de operadores que já estão presentes na região Nordeste.

Relicitação

Entre as justificativas apresentadas pela Inframérica na época do anúncio de devolução, estava o tráfego de passageiros que foi “negativamente impactado” pela crise econômica no período inicial da concessão e impactou o turismo na região.

A expectativa da empresa para 2019 era de que o terminal potiguar movimentasse 4,3 milhões de passageiros, mas o fluxo registrado foi de 2,3 milhões. O novo aeroporto só bateu a marca do último ano de operação do Augusto Severo duas vezes: em 2015 e 2018.

“Além disso, as tarifas de embarque de Natal são 35% inferiores se comparado aos demais aeroportos privatizados do país sob o mesmo regime tarifário (dados de dezembro de 2019). As tarifas de navegação aérea do Aeroporto de Natal também estão defasadas. Os valores cobrados pelas outras torres de controle chegam a ser 301% mais altas que a do Aeroporto de Natal”, disse o grupo em nota divulgado em março.

Outras obras

Outro tema abordado durante a audiência entre o governo do estado e o ministro da Infraestrutura foi o andamento das obras de duplicação da Reta Tabajara, na BR-304. O governo federal afirmou que está em 40% de avanços físicos e atualmente já há execução de pavimento rígido. A previsão é de que se faça entrega de 6 a 7 km ainda em 2020. Os 24 km completos devem ser entregues em 2021.

Sobre um projeto de duplicação de toda a extensão da BR-304, os estudos devem começar em setembro e concluídos até o primeiro semestre do próximo ano, com a possibilidade de leilão em 2022. Também é esperado para o final de 2021 a conclusão das obras do viaduto do gancho de Igapó, na Zona Norte de Natal.

G1RN

Vazamento em adutora paralisa abastecimento de água em oito municípios do RN

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Um vazamento detectado nesta quarta (12) na Adutora Sertão Central gerou uma paralisação do abastecimento de água em oito municípios do RN.

As cidades afetadas são Angicos, Fernando Pedroza, Pedro Avelino, Lajes, Caiçara, Pedra Preta, Jardim de Angicos, Riachuelo, Comunidades de Mulungu e Cachoeira do Sapo.

De acordo com a Companhia de Águas e Esgotos do Rio Grande do Norte (Caern), técnicos trabalham no reparo do vazamento e a previsão para finalização do serviço é até a noite da quinta-feira (13). O prazo de normalização do abastecimento é de até 48 horas após a conclusão do serviço.

A Caern recomenda que os usuários utilizem a água disponível de forma racional durante a realização do conserto.

G1RN

Embratur: custo da passagem aérea voltará à normalidade apenas em 2023

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O presidente da Embratur, Gilson Machado, analisou os efeitos da pandemia do coronavírus no setor turístico e afirmou que o custo da passagem do setor aéreo voltará à normalidade apenas em 2023. Segundo o presidente, a demanda caiu para apenas 8% do fluxo normal de voos no início da pandemia, mas agora já apresenta sinais de melhora.

“Notamos uma recuperação média da malha aérea, cerca de 45% da frequência dos voos que tínhamos anteriormente, mas acho que é o setor que mais vai demorar a se reerguer. O custo da passagem infelizmente, em todas as pesquisas mundiais, vai voltar à normalidade apenas em 2023, com relação à normalidade de 2019. Por isso estamos estimulando o turismo interno e de curta e média distância”, disse, em entrevista à Rádio Jovem Pan.

Gilson afirmou que há uma necessidade de modernizar o setor hoteleiro, porém é necessário resolver primeiramente o problema das companhias aéreas no Brasil.

“Não adianta fomentar a hotelaria se não tiver o turista para ocupar o hotel. Temos hoje uma cadeia hoteleira nacional com apenas 45% de ocupação, em um período normal, com exceção de algumas cidades turísticas. Infelizmente é caro viajar no Brasil”, explicou.

UOL

Avó de Michelle Bolsonaro morre no Distrito Federal vítima de Covid-19

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A avó materna da primeira-dama do país, Michelle Bolsonaro, é mais uma vítima fatal relacionada ao novo coronavírus no Distrito Federal. O óbito de Maria Aparecida Firmo Ferreira, de 81 anos, foi confirmado ao Metrópoles nesta quarta-feira (12/8) por Maria de Fátima Ferreira, filha da paciente. Ela estava internada na enfermaria do Hospital Regional de Ceilândia (HRC).

“Deus resolveu levar minha mãezinha, não consigo acreditar. Ela lutou tanto, mostrou tanta força, mas não resistiu. Estamos todos muito abalados”, declarou a tia da primeira-dama. O horário da morte foi às 2h11 da madrugada desta quarta.

Na semana passada, a idosa havia deixado a unidade de terapia intensiva do Hospital Regional de Santa Maria (HRSM) com um quadro clínico considerado estável, quando foi transferida novamente para o HRC, primeira unidade onde ficou internada.

Maria Aparecida manteve as dificuldades respiratórias – ela chegou a ter 78% da capacidade pulmonar comprometida – e fez uso de máscaras de oxigênio como forma de dar mais conforto durante o tratamento contra o Sars-Cov-2. Ela também manteve a alimentação enteral, por meio de sondas durante todo o tratamento.

Metropoles

Lei obriga restaurantes em Natal a colocar lacre em embalagem de comida

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O prefeito de Natal, Álvaro Dias, sancionou na semana passada uma lei que obriga os estabelecimentos comerciais a adicionarem um lacre invioável nas embalagens de alimentos entregues em domicílio. A medida já havia sido aprovada pela Câmara Municipal por iniciativa do vereador Raniere Barbosa (Avante).

Segundo o parlamentar, o selo de segurança tem a finalidade de garantir que o produto comprado pelo consumidor não vai sofrer nenhuma interferência entre a produção e a entrega. De acordo com a lei, ficam os restaurantes, pizzarias, lanchonetes, quiosques e demais empresas que fazem entrega de alimentos para consumo imediato obrigados a criar e utilizar selo de segurança (lacres invioláveis).

A medida serve para impedir a entrega de alimentos e bebidas violados e a possível contaminação por pessoas que não participam do processo de produção do alimento. Caso o lacre inviolável seja removido, deve deixar evidências da sua violação, tornando-o inutilizável. Além disso, deve constar a informação de que, se o lacre estiver violado, o produto deve ser devolvido pelo consumidor.

O alimento ou bebida que tenha o lacre rompido deve ser inutilizado pelo estabelecimento logo após a devolução pelo consumidor e em hipótese alguma pode ser reaproveitado. “O selo de segurança (lacre inviolável) pode ser um adesivo de papel ou qualquer artigo que obrigue a ruptura ao ser aberto. Ou seja, o lacre não pode continuar íntegro após a sua retirada”, destaca Raniere Barbosa.

Agora RN

Lei da Micro e Pequena Empresa aumentou em 500% emissão de alvarás provisórios

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Há pouco mais de um ano, o prefeito de Natal, Álvaro Dias, sancionou a Lei Geral da Micro e Pequena Empresa. O novo regramento permitiu ao investidor condições necessárias no que diz respeito a licenciamentos, tributos, incentivos, informações e segurança jurídica, para abrir ou manter aberto um empreendimento na capital potiguar. Uma mostra disso é o aumento expressivo da emissão de legalizações.

“A lei de micro empresa, juntamente com a digitalização dos processos da Semurb, provocou um aumento de 500% na emissão de alvarás provisórios, considerando períodos anteriores, logo no primeiro ano de implementação. Dos alvarás definitivos, houve um aumento anual de aproximadamente 300%, quantidade que se manteve estável mesmo no período de pandemia, o que nos dá indícios de que as flexibilizações da Lei e as modernizações da Semurb conseguiram evitar um dano maior na nossa economia, mesmo na fase de crise”, explica o titular da Secretaria de Meio Ambiente e Urbanismo de Natal (Semurb), Thiago Mesquita.

Com base na legislação proposta e sancionada pela Prefeitura, o micro e pequeno empreendedor natalense conseguiu facilitar sua vida graças a diversas ações executadas pelo órgão, como a desburocratização da legalização para quem tem lotes pequenos com a ampliação da desobrigação de estacionamento para lotes até 300m² e com frente menor que 15m. Além disso, passou a ser permitida a flexibilização na acessibilidade de pequenos negócios que passam a ter a acessibilidade obrigatória nas áreas de atendimento ao público, mas facilitada para áreas de serviço. Um exemplo são pequenas unidades que têm sobreloja sem elevador, as quais passam a ser desobrigadas de instalar o equipamento caro que inviabiliza a legalização, muitas vezes.

Os empreendedores também passaram a contar com o aumento da validade do alvará provisório para um ano, podendo ser prorrogada por mais 180 dias, período em que o empreendedor trabalha coberto pela lei e se capitaliza para efetivar alguma adequação física no estabelecimento e providenciar os documentos para a legalização de todo o empreendimento.

Outras medidas importantes já implantadas na Semurb são a emissão automática para MEI, ME e pequenas empresas do alvará de funcionamento provisório para usos de baixo risco, a instituição da fiscalização educativa e a criação do processo unificado de licenciamento, ato administrativo que está sendo implementado com toda a digitalização dos sistemas da prefeitura, bem como da unificação do rito de licenciamento com todas as secretarias envolvidas.

Estes ganhos foram possíveis pela ampliação dos serviços do portal directa e pela migração dos sistemas de trabalho manuais ou de sistemas desatualizados para um mais moderno que integra toda a prefeitura. “Com relação à consulta de localização realizada conjuntamente com a Jucern, através do sistema Redesim, temos observado um aumento inicial de 60 processos por ano para aproximadamente 15.000 por ano. Este número apresentou uma queda de apenas 10% nas consultas na pandemia, o que denota que o trabalho de digitalização e as facilidades ofertadas pela Prefeitura ajudaram a segurar os números de abertura e a consulta para novos empreendimentos e de negócios em nosso município. O número de consultas com pequena queda em um ano turbulento como 2020 indica que nossa economia está se fortalecendo e que o ambiente de negócios da cidade está mais seguro e se consolidando cada vez mais como um bom local para investimento”, finaliza o secretário.

Ex-CEO do McDonald’s enviava ‘nudes’ de funcionárias por e-mail

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Em novembro de 2019, o McDonald’s demitiu o seu então CEO, Steve Easterbrook, após ter descoberto um relacionamento íntimo com uma funcionária da empresa. O executivo assumiu o relacionamento, mas afirmou que nunca teve “uma relação sexual física com nenhuma funcionária”. Porém, após uma vistoria em seu próprio servidor, a rede de fast food encontrou “evidências fotográficas” de Easterbrook tendo relações sexuais com três funcionárias.

Na época da demissão, um advogado externo investigou o smartphone fornecido pela empresa ao executivo. Após não encontrar nada que comprovasse o ato, foi negociada uma demissão sem justa causa que, segundo o McDonald’s, valeu a pena, já que as ações se recuperaram totalmente em meados de dezembro. Porém, em julho deste ano, tudo mudou.

A empresa afirma ter recebido um informação anônima que confirmava que Easterbrook tinha sim tido relações sexuais com funcionárias. Foi nesse ponto que a rede de fast food decidiu verificar seus próprios servidores de e-mail, onde foram encontrados os registros.

“Essa evidência consistia em dezenas de fotos e vídeos nus, parcialmente nus ou sexualmente explícitos de várias mulheres, incluindo fotos dessas funcionárias da empresa, que Easterbrook havia enviado como anexos de mensagens de sua conta de e-mail corporativa para sua conta de e-mail pessoal”, destacou o McDonald’s.

Por conta dessa reviravolta, a empresa entrou com um processo contra o ex-CEO, afirmando que, se ele não tivesse excluído as imagens ou mentido para o conselho, a demissão teria sido por justa causa, o que evitaria o pagamento de uma indenização milionária.

No acordo de rescisão assinado em novembro de 2019, Easterbrook concordou em reembolsar o dinheiro da rescisão e renunciar a futuros pagamentos se, a qualquer momento, fosse provado que ele “cometeu qualquer ato ou omissão que constituiria justa causa enquanto era empregado do McDonald’s”.

Com as novas evidências, a empresa pretende recuperar os US$ 40 milhões pagos ao ex-CEO.

Olhar Digital